大事件：星越PHEV上市/理想ONE交付计划

　　哈喽大家好，E周大事件又来啦，在4天小长假之后本周新能源车企也开始有所动作。本周吉利上市了一款重磅车型——星越，其包含了4款PHEV产品，补贴后售价区间为18.88-21.68万元。此外，理想公布了接下来的体验店规划、试驾、预订及交付有关的时间规划。那除了这些本周新能源车圈还有哪些热点呢？快一起来看看吧~

　　补贴后售18.88-21.68万元 吉利星越PHEV正式上市

　　5月10日，吉利星越PHEV正式上市，共推两种纯电续航版本共4款车型：56km版本补贴后售价为18.88-20.88万元；80km 版本补贴后售价为19.68-21.68万元。该车是吉利首款基于CMA架构打造的高阶运动SUV，搭载源自沃尔沃Drive-E系列VEP4 T5版本发动机。此次新车上市购车赠送 5 年全时在线免费基础流量，同时对首任车主提供电芯终身质保，6月30日前订购还可赠送充电桩。

　　编辑说：吉利官方曾宣布将推出30款新能源车型，而通过吉利汽车今年在新能源方面的举措来看，其还有多款新能源车型将在年内发布，星越为其中一款。而随着吉利新能源车型的逐渐增多，消费者对新能源车型的选择性也将有所增加。

　　将于四季度交付 理想ONE一系列规划发布

　　理想公布了接下来的体验店规划、试驾、预订及交付有关的时间规划，从公布的消息来看，预计理想ONE将在2019年8月份开始正式排产，正式交付时间预计在2019年四季度。

　　编辑说：理想智造ONE已于4月10日正式开启预订，并于2019年4季度开始交付，这款车自发布以来，一直有着很高的关注度，其中不仅仅因为造车新势力的身份，更是因为这款车所搭载的增程式系统，对此人们的看法褒贬不一，具体如何还得交付到用户手中检验。

　　四部委发布通知：新能源公交将不取消地补

　　财政部、工业和信息化部、交通运输部和发展改革委联合发布《关于支持新能源公交车推广应用的通知》（简称“《通知》”），明确表示新能源公交车地方补贴不取消。此外，从2019年开始，所有新能源公交车辆上牌后，相关部门将提前为其预拨部分资金，当该车辆行驶足够里程后，可按程序申请清算。

　　编辑说：目前关于新能源公交车运营补贴相关政策，相关部门正在持续完善中，2020年后将采用“以奖代补”的方式继续重点支持新能源公交车的运营。

　　定位中高端MPV 戴森电动车专利图曝光

　　EV知道获悉了一组戴森电动车的专利图，新车定位于中高端MPV车型，采用了铝制车身，为Crossover造型，内部可安置3排座椅，支持5座以及7座。车身尺寸方面，该车车长大约为5米左右，车高1.65米，轴距3.3米。

　　编辑说：戴森汽车从宣布正式进军新能源汽车行业到组建400名工程师的汽车团队，整个汽车业务的发展井井有条且发展迅速。从此次曝光的专利图来看，戴森的第一款产品已经有了雏形。

　　受补贴退坡影响 新能源二手车保值率小幅提升

　　近日，中国汽车流通协会在北京召开了月度形势分析会，根据其大部的数据显示，今年前三个月，新能源二手车价格已出现提升，其中插电混动车型平稳迈入后补贴时代，纯电动车的保值率有小幅度的上升。

　　编辑说：中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，虽然目前新能源二手车价格依然不稳定，但其已出现价值提升，即将进入正式流转通道。就目前新能源车二手车市场而言，特斯拉Model S 将升级V3 充电桩， 所以老款车型略显落伍，其保值率在近期有所下滑。国产品牌中比亚迪保值率优势明显。

　　海南将取消新能源汽车地方补贴 6月26日起实施

　　海南省发布公告称：自今年6月26日起购买上牌新能源车辆（新能源公交车和燃料电池汽车除外，新能源公交车和燃料电池汽车补贴政策另行公布），将不再享受地方购置补贴。对今年 3 月 26 日至 6 月 25 日过渡期购买上牌车辆继续给予地方补贴。对有运营里程要求的车辆，待满足里程要求、获得国家清算资金后才给予地方购置补贴。

　　编辑说：新能源补贴将逐渐退坡已是大势所趋，地补全面取消也只是时间问题，而海南的政策出台一直较为超前，其此前就宣布2030年前全岛使用新能源汽车，全面取消燃油车，这是我国国内第一个提出在全省境内禁止燃油车并且明确了时间的省份。

　　布局新能源领域 众泰汽车发布“绿动计划”

　　众泰汽车对外公布了“绿动未来”计划，其中包括众泰未来在新能源领域的产品布局、规划，“E系列”回归及2020年内投放10款以上新能源产品等举措。2019年，众泰汽车围绕“3.0产品平台化战略”，集中优势资源重点打造ZFA平台，产品开发能力覆盖A00-C级车型。

　　众泰汽车E200

　　编辑说：为了迎合新能源汽车产业发展的大趋势，众泰汽车在新能源领域也加紧布局。我们可以看到众泰汽车进一步明确了产品的序列划分，整合原有新能源产品和资源，形成一个“E系列”。

　　共计109张 中国16个城市获自动驾驶路测牌照

　　根据中国汽车工业信息网统计，截至今年4月份，中国国内已颁发109张自动驾驶路测牌照，其中包含16个城市。获得自动驾驶路测牌照数量最多的城市是北京，数量为59张，获得自动驾驶路测牌照数量最多的企业是百度，数量为51张。

　　编辑说：目前汽车已经从单一的代步工具开始向电子产品进行转型。在未来，不需要司机的汽车逐渐成为现实，无论是汽车企业还是互联网企业都在深耕自动驾驶技术，有了国家的支持，将使其发展速度进一步加快。就目前的政策环境和落地可能性来看，商用车的速度和范围很可能大于乘用车，部分城市自动驾驶路测牌照已有向商用车发展的趋势。

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