15万元级别开不坏全新雷凌值得等待吗？

2019-05-17 新车铖然新媒体工作室华铮

　　广汽丰田雷凌对于中国消费者来说非常熟悉，作为卡罗拉的兄弟车型，同样有着稳定的质量和火爆的市场销量。然而，两者却是差异化的设计风格，雷凌拥有更运动、激进的外观造型。丰田全新一代雷凌将于5月20日上市，新车采用TNGA架构打造，依然提供了燃油版和双擎版的组合。

　　激进造型，迎合年轻消费群体

　　新一代雷凌的设计与老款相比进行全面调整，并提供普通版、科技版以及运动版三种选择。从外观设计来看，新款雷凌显得非常低趴，前脸采用大嘴式进气格栅，搭配两侧鹰眼立体LED大灯，看起来年轻范十足。车头部分整体给人极为运动、精致的视觉感受。

　　作为一款紧凑级轿车，全新雷凌的长宽高分别为4640/1780/1435mm，轴距达到2700mm，车身长度和宽度比现款车型都有提升。新一代雷凌的普通版和科技版轮胎尺寸为205/55R16，运动版则是配备了225/45R17的轮胎。另外，雷凌的运动版车型车身高度降低了20mm，对于提升车辆操控和稳定性更有帮助。

　　配置无敌，安全性更高

　　其次，全新一代雷凌的配置也非常有看点。其中雷凌科技版配备12.1英寸中控屏堪称同级别最大，并且支持CarLife连接功能。双擎版采用7英寸液晶仪表盘、HUD抬头显示等功能。

　　事实上，出自丰田TNGA架构的车型，在主被动安全性能方面比老款车型强不少。全新一代雷凌标配8安全气囊以及TMPS胎压监测系统，实用性非常强。值得一提的是，新车将搭载丰田最新TSS智行安全系统，包括PCS预碰撞安全系统、LTA车道保持辅助系统、DRCC动态雷达巡航控制系统，以及AHB自动调节远光灯系统，在这一级别是非常罕见的，极大的提升了全新雷凌的安全性能。

　　在动力方面，全新一代雷凌延续当前的1.2T涡轮增压发动机和1.8L混合动力系统，可以说出色的燃油经济性依然会受到广大消费者的青睐。然而，全新雷凌运动版车型的悬架系统经过重新调校后，车身高度降低20mm，使得车辆稳定性进一步提升，这将照顾到追求更高操控要求的用户。可见全新一代雷凌是更加偏向运动风格的，能够带来更多的驾驶乐趣。