搭载2.0L压燃动力 全新马3或8月在国内开卖
据悉,全新国产马自达3将在2019年内正式上市,并且新一代的创驰蓝天SKYACTIV-X发动机也将引进国内。对于马自达粉来说,去年2018年洛杉矶车展的马自达3公诸于世的时候,就让人惊喜连连,不管是颜值、压燃技术、四驱等等都对它期待值很高,今天就让我们一起来看一看马自达3的各种“诱人之处”吧。
全新马自达3的长宽高为4662*1797*1445mm,轴距达到了2725mm,尺寸上也进行了全面的升级。
全新马自达3的外观也有了较大的升级,还是以魂动的设计为主要的风格,盾形的进气格栅尺寸比较宽大,满天星式的中网辨识度还是很高的,柳叶样式的前大灯组还是比较饱满的,进气格栅周边还装饰了加粗的镀铬饰条,发动机盖上隆起的直线相当的突出,并且还有一定角度的倾斜,梯形的进气口相当的修长,两侧的区域是凹陷式的样式,呈现出了一定的立体感。
侧面整体的样式相当的流畅平滑,间断式的腰线呈现出一定的立体感,大尺寸的银色轮毂还是比较耐看的,车窗的周边还装饰了银色的饰条来强调质感,新车的尾灯组也相当的精致了,圆形的灯组提高了一定的辨识度,尾部的雾灯区也是比较厚实的,双边单排的圆筒式排气管以及鲨鱼尾鳍提供了一定的运动感十分大气。
至于内饰,目前还没有信息流出 ,但是可以参考海外版的设计,8.8英寸的中控屏悬浮式的设计非常有高级感,但是离得太远估计用起来不太方便,当然比较明显的还是空调出门口造型和位置都变了,控制按键区域也重新得到整合。 此前官方在海外版介绍中还有AWD四驱系统,对于一辆紧凑型轿车配备四驱系统已经很意外,还有,海外版还搭载了板车悬挂,舒不舒服不知道,但操控肯定会比同级优秀。
动力方面,海外版全新一代马自达3提供1.5L、2.0L和2.5L三种动力,国产版预计会搭载1.5L和2.0L发动机。其中,2.0L发动机归属马自达SKYACTIV-X系列,带有SPCCI(火花塞控制压燃)技术,动力性能以及燃油经济性有较大提升,最大功率133kW,峰值扭矩222N.m,超越现款2.0L,比思域要强。
今天的介绍就说到这里,欢迎大家在评论区给我们留言。全新马自达3预计最快将会在八月份与大众见面,让我么一起拭目以待吧。
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