或不加价 首款柴油国六皮卡长城风骏7将上市

　　临近6月，离我国汽车市场进入国六排放标准时代又进一步。在方兴未艾的皮卡行业，首款符合国六b汽油皮卡已经诞生，那便是皮卡领导者长城皮卡旗下的高端互联网皮卡风骏7。那么，最受我国皮卡用户欢迎的柴油版皮卡何时才会有国六b车型？

　　近日，皮卡车市从多家主流生产企业得到消息，柴油国六b产品推出在即，并报道了上汽大通t70有望一马当先成为首款国六b柴油皮卡。而日前，皮卡车市再度从皮卡冠军品牌长城皮卡处得知，风骏7柴油国六b也将抢先推出，极有可能6月上市！

　　作为我国皮卡市场的领导者，长城皮卡在成为长城汽车旗下第四大品类品牌后，产销量、市场占有率、技术提升力、综合服务提升率及品牌影响力持续上市，新品风骏7成为市场爆款车型。而在风骏7上市之初，长城皮卡未雨绸缪已经为国六阶段埋下伏笔，因此，风骏7是我国率先升级至国六排放标准的高端皮卡之一并不意外，符合企业长期契合市场需求，洞悉市场变化后会及时作出反应的作风。

　　值得注意的是，长城汽车最大优势在于成本控制能力，这在中国汽车行业还没有企业能比，放眼世界也是屈指可数。因此，在国六阶段，风骏7汽柴油皮卡不但是最快达标的车型，也会是价格变化最小，性价比最高的产品。

　　风骏7柴油国六版依旧采用gw4d20m动力系统，排量为2.0t，功率可达115kw。该发动机是在原国五发动机基础上进行升级，功率有所提升。可见该发动机升级国六又进行了更为优异的调校。gw4d20发动机具有“中国芯”十佳发动机的美称，配合6挡手动变速箱，百公里油耗极为经济。黄金动力组合与全地形电控四驱系统相配合，越野能力比专业suv丝毫不差。

　　从工信部早先公示的信息来看，该车将提供更多丰富的选装配置，其中龙门架、侧踏板、前脸格栅、轮毂、日间行车灯等配置均有多种选择。而风骏7冠军版也会同期推出国六柴油版，并有两种铭牌标识。

　　风骏7是首款践行长城皮卡“五化”新品牌战略的车型，即乘用化、网联化、电动化、定制化和智能化，在造型设计、动力、安全等各方面，尤其是在智能网联技术的应用上符合当下用户群年轻化、家用属性增强、需求舒适用车的市场变化。因此，风骏7汽柴油车型的国六版急速推出，不仅将在排放升级切换的初始时期，起到稳定市场销量的作用，而且还有助于长城皮卡进一步扩大份额和影响力，进而销量会继续在我国皮卡市场一骑绝尘。

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