本田第二代N-WGN接受预订空间再进化

2019-06-12 新车 PCauto 谢鹏

　　本田第二代n-wgn已经在网上公开，新车即日起接受预订，售价会在7月18日正式公布。日媒预计换代后的n-wgn价格会有大约5%-8%左右的上涨。本田以n for life理念开发的全新第二代n家族已经全部完成换代。

　　n家族是本田主打k-car的系列车型，分别有n-one、n-box、n-van、n-wgn。车名非常统一，都是n-三个英文字母。日本k-car这块蛋糕很大，竞争非常激烈，所以本田同时在这个市场投入了4款车型。k-car对车型尺寸和动力的限制都很死，n家族的车型相似度其实挺高，说白了就是一个土豆的四种做法。

　　n-one是n家族的基础型，主打家用和时尚的小车；n-wgn家用的味道更浓郁，wgn是wagon的缩写，当然这里不是我们常规意义上的旅行车，而是指这台车的空间跟旅行车一样好用，拥有多变的空间组合来满足家庭的各种需求；n-box则是偏向mpv的风格，车高比n-wgn更高，拥有双侧滑门；n-van从名字上看就一股小面的气息扑面而来，同样拥有双侧滑门，高度比n-box更高，最神奇的地方是副驾一侧没有b柱，更加方便货物的装卸，简直就是小卖部老板必备神器。

　　第二代n家族的车型最大亮点之一就是广泛使用最高至1180mpa的超高张力钢材，在改善驾驶者的视野、车内采光水平、车内乘用和行李空间的同时，在实现车架的轻量化的同时增强车体的扭转和弯曲刚性，并改善前向、侧向和后向的碰撞安全性。

　　n-wgn主要是面向家庭主妇，便利性方面是改进的重点。驾驶席首次配备了伸缩和倾斜转向机构，以适应各种不同体格的驾驶者，让其拥有最适化的驾驶姿势。同时，车尾厢降低了行李箱开口，这让车主可以更轻松地装载大件物品。更妙的是，新车配备了行李箱隔板，可将装载的物品分为上下两部分。

　　即便是入门的k-car，本田也为n家族配备了honda sensing安全超感系统，而且还是标配！新一代n-wgn还是本田首款配备acc自适应巡航系统的k-car。

　　在后桥的设定上，n-wgn亦是采用类似n-box的设定，通过在后桥前端连接车架的部分使用大径化柔性衬套，并在后桥标准配备后防倾杆，配合全新的避震机和弹簧设定，大幅降低了转向时车体的侧倾幅度，在日本车主极其重视的行驶安定性领域实现了明显改善。

　　动力方面没有悬念，n家族全体成员都是那款s07b型660cc发动机，n-wgn可选择自然吸气和涡轮增压两款动力，传动匹配的都是cvt变速箱。涡轮增压车型附带换挡拨片，可实现7段式模拟换挡。

　　s07b型自然吸气发动机使用了进排气双侧vtc和进气侧vtec，以改善输出峰值、输出曲线和燃料消耗率；而涡轮增压发动机则使用了进排气双侧vtc，和附有电控泄压阀的涡轮增压器。其燃烧室的形状亦为全新，活塞顶部的半球状凹槽有助于实现实现安定的急速燃烧，引擎也具有相较之此前的s07a系列引擎更长的行程，并具有更快的活塞往复速度，以增强缸内的滚流。为提高耐爆震性能，s07b系列引擎则采用了镜面处理的气门阀体。此外，为了降低不良震动导致的动力损失和噪音增加，引擎的一个侧面安装支架采用液封类型。