Polestar 1预计将在9月于成都工厂量产

　　polestar成都工厂主建筑启用仪式于6月12日举行，polestar首席执行官thomas ingenlath在仪式上表示，“在未来90天，我们将迎来polestar 1量产的大考，届时希望大家做好准备。”根据thomas ingenlath所说的90天来推断，polestar 1将作为polestar品牌首款车型在今年9月正式量产。

　　据了解，成都工厂tt（tooling trial，工装测试）阶段最后一台polestar 1试装车在今年5月底已经交付给投产部门，将送往欧洲进行碰撞测试。tt阶段告一段落后，下一个阶段便是pp（pilot production，小批量生产）阶段。随后，polestar 1将正式进入量产阶段。新车早在2018北京车展已经公布了售价，为145万元人民币。

　　polestar 1定位于高性能混合动力gt轿跑车，基于spa架构打造，设计灵感来源于沃尔沃coupe概念车。新车运用了“雷神之锤”前大灯以及标志性的直瀑式进气格栅，有浓重的沃尔沃的设计风格。值得一提的是，新车双门两盖采用碳纤维材质，相比概念车减重230公斤，同时车身抗扭刚度提高了45%。

　　polestar 1尾部造型层次感更为丰富，线条运用也更多。尾部边缘处呈现上翘的姿势，突出了新车的轿跑风格。双“c”造型的尾灯融入led光源，配合底部双边共四出的排气尾喉，使得新车具有十足的运动感。

　　polestar 1在内饰方面，将品牌元素logo装点在每个细节处，包括方向盘、迎宾踏板、大屏幕、出风口等。此外，车内音响来自英国顶级品牌bowers & wilkins，提升车内驾乘者娱乐体验。车内后排座椅可放倒，实现车内空间最大化利用，更有实用性。

　　polestar 1搭载一套由沃尔沃t8大幅升级的插电式混合动力系统，该系统由沃尔沃drive-e 2.0t发动机以及双电机组成，系统综合最大功率447kw（607ps），综合最大扭矩达1000n·m。

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