续航里程或达200km 本田Honda e最新消息

　　Honda e的外观非常讨喜，圆圆的大眼睛搭配短小的车身和黑色车顶，让整车“灵气”十足。

　　图为此次本田公布的有关Honda e最新的技术消息，分别对电池、电动机、底盘等重要部件做了注释。

　　从注释图我们可以了解到，Honda e为后轮驱动，其电机坐落于车辆后轴，电量来源于35.3kWh的锂离子电池组，并配有采用水冷散热。外媒根据之前消息猜测，车辆的续航里程或将超200km。

　　Honda e拥用高强度底盘+独立悬架、车辆前后重量比为50:50，更低的重心能为车辆带来更好的机动性和稳定性。

　　新车搭载有CCS Combo充电接口，支持直流电快充，充至80%电量仅需30分钟，交流电充电数据还未公布。

　　充电接口位于车头前机顶盖的上方，用户可根据观察LED灯来了解车辆充电状态。

　　根据此前消息，Honda e将全系标配流媒体后视镜，该后视镜拥有比传统后视镜更宽广的视觉范围，驾驶员可通过车内的两块流媒体屏幕了解车辆后方的情况。

　　Honda e在英国、德国、法国和挪威四个国家已开放预定，截止目前已有31,000个意向订单。在小哥所生活的北京，人们每天已疲于公共交通的拥挤和道路上的拥堵，现在最想要的车型就是一辆纯电动的微型车，其娇小的身躯+较低的使用成本，让其非常适合上班族们的日常通勤代步使用，希望Honda e后期可以引进国内销售，相信有不少类似小哥的受众群体在等待着它。

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