宝马X1亮相慕尼黑宝马峰会 外观配置小改

　　宝马x1作为宝马suv的入门车型，在2009年发布并入华以来取得了相当不错的成绩，此次在慕尼黑宝马峰会的现场，以中期改款身份发布的新款x1亮相在众人面前。从目前已有的官图中不难发现，新款宝马x1在整体造型设计上不会有太大改变，在前后保险杠、格栅、灯具以及轮毂样式等细节上进行了调整。

　　毫无疑问，为了迎合现款宝马车型的最新设计语言，新款宝马x1脸采用了尺寸更大的双肾格栅，风格上与全新的宝马x7有极高的相似度。在前脸的科技配置上，天使眼大灯的内构加入了悬浮日间行车灯，并且以最新的led作为主光源，并在侧向辅助照明上有新的技术提供。另一看点出现在前保险杠造型上，经典的圆形雾灯设计被取消，换装为最新的矩阵高亮雾灯结构，整体风格营造出更加科技与豪华的视觉效果。

　　来到侧面，此次小改款的宝马x1仍然来自ukl1平台，所以在车身造型上不会有明显的改变。在车身侧面，对比后我们能够发现，后翼子板的风格线条上会有略微上扬的修饰，另外车尾悬挂了尺寸大更大的尾灯，并且内部换装了最新的led光带，提升辨识效果。在后银色防擦板及排气尾管上也有新的变化。新车将提供18英寸或19英寸轮圈，以及金属色、米色、金属蓝三种全新车身涂装，供消费者选择。

　　内饰方面，新款宝马x1延续了现款车型的整体设计，包括idrive面板以及空调控制区的造型上。最为明显的是搭载了更大尺寸的可触控中控液晶屏，以及全新样式的电子档杆。现款x5以及x7上的水晶质感内饰仍无缘这代车型，在车型的新鲜度上略有不足。

　　对于动力系统上，预计未来的中国版车型或将延续现款x1上的1.5t、2.0t和1.5t phev三种动力组合方案。通过丰富的搭配方案以满足不同消费者的用车需求。当然，本次慕尼黑宝马峰会上发布的是海外版新款x1，未来国产版车型何时会来到国内，厂商并没有公布具体计划，但根据以往的经验以及中国市场的销量来看，这个时间应该不会太久。

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