搭3.0L 丰田Supra四门轿跑版渲染图曝光

2019-06-28 新车 Auto驾驶员

　　看到这辆四门版Supra的图片先不要高兴的太早，这些目前只是渲染图！

　　丰田Supra自发布之后一直维持着很高的关注度，但在当今竞争异常激烈且更迭速度奇快的汽车市场中，这种经典的标签化车型由于用户基数的问题，导致市场需求空间有限，往往很难获得较大的且持续稳定的销售量从而盈利，反而作为品牌文化图腾存在的意义更大。

　　这与保时捷911相似，对于性能投入了巨额的研发费用，但保时捷一直以来的主要盈利点还是在Macan与Cayenne等使用场景更为丰富、用户基数更大的车型身上。

　　自从丰田与斯巴鲁之前合作推出了赛昂 FR-S/丰田 86/斯巴鲁 BRZ车型以来，成本控制体系严格且作风更务实的丰田似乎找到了另一种应对方法，不仅大大缩短了开发周期，同时也平摊了不少成本！

　　所以，这次的Supra 车型为了尽力压缩成本与研发周期，与全新宝马Z4共同开发，采用相同的技术。

　　甚至在动力部分都使用相同参数最大马力达到335匹，最大扭矩365牛·米的涡轮增压3.0升直列六缸发动机，虽然连动力总成部分都相同，但仍很难保持其车型的持续盈利。

　　渲染图中加长轴距后并额外添加了两扇车门的Supra在车身整体比例方面还是挺协调的，车身主线过渡自然，没有打破视觉平衡而形成的突兀感。

　　其实，现在不少双门性能车都采用推出长轴距四门款的策略，在兼顾性能与精神图腾的同时，还扩大了消费群体，成本上也并不会增加多少，而且现在这种案例已不在少数。

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