奔驰GLC插混版首发 混动性能媲美4.0T引擎
9月10日,奔驰在法兰克福车展首发一款全新插电混动suv——glc 300e。新车基于中期改款glc燃油版车型打造,动力方面搭载一套2.0t插电混动系统,其综合扭矩高达700n.m,与amg glc 63搭载的4.0t v8发动机保持一致。
奔驰glc 300e外观、内饰整体偏向豪华风格,前脸采用双横幅式进气格栅,侧面前翼子板处印有“eq power”标识以表明插混车型身份,车尾保险杠右侧加入充电接口,双边双出排气得以保留。新车内饰配有12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏,中控使用大面积木纹饰板营造出豪华氛围。
动力方面,奔驰glc 300e搭载的2.0t插电混动系统,综合功率达到235kw,峰值扭矩更是高达700n.m,其中发动机最大功率为155kw,电动机最大功率为90kw,百公里加速仅需5.6秒。glc 300e电池容量为13.5kwh,wltp工况下的纯电续航里程为39-43km。
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