日产劲客将推出混动版 百公里油耗仅4.7L
东风汽车集团股份有限公司去年底在武汉,举行了乘用车扩建项目奠基仪式,计划2020年9月竣工,建成后产能规模将达到30万辆/年。官方表示新工厂将陆续投入涵盖轿车、suv、新能源车在内的具有国际竞争力的产品,但并未透露具体信息。我们从湖北省环保局获悉,该项目已规划投产2款轿车、2款suv(包含新能源版),其中代号为b-suv的尺寸与日产劲客保持一致。新suv会推出hev版本,油耗最低仅4.7l/100km。
两款suv会率先在2020年投产,初期年产能3万辆,2021年会上升到20万辆,这也意味着2021年才是b-suv真正开始冲量的时机。现款日产劲客于2017年上市,根据产品投放周期,2021年该车会迎来大改款或者换代,所以预计b-suv会采用现款劲客的技术,并划归到东风自主品牌序列中。
在环境影响评价中(其中各项参数均为先期提交版本,不代表最终产品),b-suv规划搭载1.5l、1.2t等5种动力,并会推出hev(油电混动)车型。b-suv将匹配手动或cvt变速箱,混动版预计采用1.5l混动系统,加入了最大功率15kw,最大扭矩160n.m的辅助电机,每百公里综合油耗为4.7l-5.6l,相比现款劲客降低近16%,按照北京地区油价来算,每公里油费仅需3毛左右。悬架上,该车采用前麦弗逊式/后扭力梁式布局。
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