城市电动精灵 Smart EQ新车图解

　　在当今主流汽车消费市场里，微型车的生存空间可以说是非常的狭小。产品力单一，无法满足消费者更多需求，因此也就很容易被大家忽视。但Smart却是个例外，它成功圈粉了大波年轻人，把微型车带向时尚化、高端化。为了跟上电动化发展趋势，梅赛德斯-奔驰子品牌Smart于法兰克福车展上亮相了Smart EQ，其中车型包括Smart EQ fortwo、Smart EQ fortwo敞篷版以及Smart EQ forfour三款。Smart即将迎来重大转型，未来的Smart系列产品将由吉利汽车控股集团接手进行开发和设计，并将于2022年推出新产品，Smart EQ将是戴姆勒“操刀”的最后一款Smart。

　　外观： 运动化细节调整

　　Smart EQ外观设计很符合年轻人的审美喜好，车身小巧，俏皮呆萌的风格很容易让人记住。与普通Smart相比，Smart EQ细节调整更加倾向于运动化。16英寸红/黑双色多幅轮辋攻击性很强，车身带有黑色拉花或配上运动包围。前后灯腔布局比较个性，气质上更胜一筹。

　　内饰：设计保持一致

　　Smart内饰风格复古，但是又不缺乏视觉冲击力。三辐多功能方向盘充斥着圆形设计元素，造型相当个性。半圆指针仪表主要显示车速，中间配备彩色行车电脑。中控屏幕左侧保留物理按键和旋钮，分别控制着多媒体音量及主菜单。空调面板采用物理按键，实用性保持得比较不错。

　　动力：日常代步足够

　　动力方面，Smart EQ搭载的永磁同步单电机与一台小排量自然吸气发动机的参数相当，结合较轻的车身重量，日常代步不成问题。Smart EQ电池组的充电效率还算令人满意，唯一让人抱怨的地方就是它的续航。

　　市场前景分析：续航或阻碍其销量

　　总结：

　　颜值方面，Smart EQ有着自己独到的一面，我个人觉得比起普通Smart会更受大家欢迎。内饰保持家族设计，质感没有任何提升，功能倒是多了些科技性配置，例如远程控制，移动设备查看车辆信息，与电动车产品调性相符。偏短的续航里程让人有些担忧，毕竟这部分是电动车的硬性指标。未来，Smart即将迎来转型，在吉利控股集团的带领下，国产后的Smart或将更接地气，至少在续航里程上有望得到提升，成为更受欢迎的产品。

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