宝马新款1系到店实拍 三缸车型15万就能买

　　1系是华晨宝马旗下一款入门紧凑轿车，搭载1.5t三缸、2.0t四缸发动机，售价19.88-26.38万元，目前终端优惠在4-5万元左右，入门车型15万元多就可以买。就价格而言，一定程度上，1系轿车已经和本田雅阁、大众迈腾、帕萨特等合资b级轿车形成竞争关系。

　　目前华晨宝马2020款1系轿车已经陆续到店，新车在车型名称上进行了调整，原118i时尚型改为120i时尚型，原118im运动套装改为118im运动套装，原120i领先m运动套装改为125i领先m运动套装，原120im运动套装改为120im运动套装。这种调整车名“弱化”三缸发动机概念的手法与近期上市的华晨宝马中期改款x1、x2如出一辙。

　　值得注意的是，华晨宝马1系也是豪华紧凑型轿车市场唯一一款使用1.5t发动机（三缸机由于其工作原理问题，低速、怠速阶段会出现抖动现象）的车型，奔驰长轴距a级轿车、奥迪a3则全系搭载四缸发动机。

　　反应到市场层面，华晨宝马1系今年前9月累计销量为3.2万辆，远低于同级别竞品奔驰长轴距a级轿车（4.9万辆）和奥迪a3（6.3万辆）同期销量。与此同时，华晨宝马1系超过20%的终端优惠也影响了其保持率，而作为对比，目前奔驰长轴距a级的终端优惠仅有10%。

　　另外，在尺寸方面乏善可陈的表现也是影响华晨宝马1系销量的重要原因，其车身参数全面落后奔驰长轴距a级轿车。从上述对比图中可以看出，奔驰长轴距a级轿车长度、轴距领先了1系轿车整整一个身位，甚至无限接近3系标轴版的尺寸。综合上述因素，华晨宝马1系如果不尽快改款换代，并加长轴距，其销量低迷、终端大幅优惠的现象将会一直延续下去。

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