大众途锐将推插混版车型 搭2.0T引擎

　　大众是德系品牌中较为亲民的品牌，但旗下不乏高端车型，例如停产的辉腾，和在售的辉昂、途锐。其中值得一提的是，途锐与奥迪Q7和保时捷卡宴都基于相同的MLB evo平台打造，但价格却相差近一半，算得上性价比相当高的一台车。近日海外汽车媒体曝光了一组有关途锐的最新消息，该车将于2021年推出途锐R的插电混动版车型。（注：文中配图为途锐R）

　　外观方面，新车与燃油版车型基本保持一致，车身加入大量的R家族设计元素，整体造型更为运动，并或在车前部翼子板处加入插电插口。动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机+电动机组成的插电混合动力系统，综合最大功率为271kW，峰值扭矩为699N.m，传动系统预计将匹配7速双离合变速箱。

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