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2019广州车展:一汽-大众首款小型SUV亮相

2019-11-28  新车 易车 崔立东同学

  在2019广州车展上,一汽-大众带来了旗下的首款小型suv—探影,基于欧版的t-cross打造而来,基本的设计和功能都与欧版保持高度一致。探影的到来也一定程度上丰富了一汽-大众的suv阵营。
  

  

  

  

  从设计上来说,探影还原了欧版t-cross的设计,整体设计风格像探歌看齐,更符合年轻人的审美。车头自然是大众的最新家族式语言,在细节上与上汽大众的途铠形成了一些差异化。此次实拍的探影为r-line版车型,也就是运动版车型,造型会更动感一些。

  

  车身尺寸方面,探影的长宽高为4194/1760/1601mm,而轴距达到了2651mm,在欧版t-cross的基础上增加了88mm,在同级别中有一定的优势,保证了不错的车内空间。

  

  车尾部分也以矩形元素为主,贯穿式尾灯紧追时下流行元素,黑色的灯罩看上去也更有年轻化运动化的味道,而大众logo下面带字母也逐渐成了标配,这点相信会很讨消费者喜爱。

  

  

  内饰方面,探影同样是引入了欧版t-cross造型,而且比较重要的就是方向盘的样式已经更换到大众最新的样式,这个全新的三幅式方向盘率先在欧版t-cross上使用,像新款迈腾、全新高尔夫8等车型也都采用此方案,这也是途铠所暂时没有装备的。

  内饰整体比较突出层次感和功能性,中控台上部为硬质材料,但是做工比较细腻,看上去还挺不错的,这点上就能看出大众很懂国人的心思。此外,内饰还提供3款与车身同色的彩色内饰。

  

  

  科技配置方面,全液晶仪表,清晰度、功能丰富程度都是它的优势,8英寸的中控液晶屏内置cns2.0系统,支持carplay、carlife以及mirrorlink三种互联功能,相当丰富。

  

  

  动力方面,探影将搭配1.5升自然吸气发动机 6速手自一体变速器以及1.4tsi涡轮增压发动机 7速双离合变速器的组合,全系都是前轮驱动。悬架方面是前麦弗逊后扭力梁的同级别常见组合,新车将于12月4日上市。

 

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