如何避免追尾？关键要掌握好这些刹车技巧
事故发生就在一瞬间，想要避免事故不是靠多快的反应能力，而是要提前预判，提前处理，一定要学会提前化解掉潜在的危险，这样才能从根本不让潜在危险发生，才能真正的实现，轻松驾驶、安全出行。
为什么总是刹不住？
有些事故发生后，很多人似乎都是后悔自己跟车距离近，没有刹住车。其实，背后真正的原因是什么呢？没有养成良好的开车习惯。
其一：脚只要不放在油门上就一定要马上放到刹车上。
这 句话说起来大家都懂，都能明白，真的能够做到吗？不妨试着回想一下，自己开车时，车辆在减速，需要丢油门时，脚是只抬起来了，还是抬起来后放在刹车上 了？为什么现实中总是出现把油门当刹车踩了？主要是因为人在紧急情况下，没有任何思考的时间，都是下意识的反应，就会踩下去，错踩了最终酿成大祸。
其二：提前预判、跟刹
就是通过错开前车，观察并且预判到前车会踩刹车，或者是无法观察时，只要前车刹车灯亮了，自己也要主动跟着踩刹车，始终保持住和前车的安全车距。
跟刹是否能够做好，取决于3点：
1、开车时，视线放宽、放远，同时必须错开前车，观察路况有无异常。
2、注意力必须高度集中，跟车时，千万不要左顾右看或者有小动作影响驾驶，要始终保持视线放在最前方。
3、对自己车辆的刹车是否能够做到胸有成竹。也就是说要对自己车辆的刹车踏板非常熟悉？
避免追尾，除了降低车速，我们还应该学到什么呢？
1、视线放远、放宽、超越前车。
简单讲就是开车时，你不能只是盯着前面车辆的车屁股，要把视线放远，可以适当偏左错开前车观察，除了观察路况，车辆情况，而且还要注意路面有无障碍物，大坑等，如果发现异常，提前减速，预判到前车估计会刹车。
2、特殊路段，必须提前减速
比如：车辆在经过双向两车道、转弯处、路况变化时、路口、地道口、盲区时，必须提前减速、备刹，此时应该先小人后君子，假设有突然情况，以防意外发生。
有人说：我反应快。对，我相信你反应快，可是在上面我提到的类似双向两车道的路段，当你的车速太高时，别忘了双向两车道，自己只有一个前进车道，你反应再快，你又能躲到哪里呢？
3、根据路况，快速选择一条不停车的通道
当在路上行车时，其他车辆都正常行驶，你因为避让等原因，停在路上，这样无疑增加了被车辆追尾的可能性。
谨 记：路上开车时，对前方路况要观察后，及时反映到对自己最有利的驾驶行为上来，比如，前方有车掉头，你的第一反应是先看后视镜，然后确保安全后向右并 线，然后加速离开，不是踩刹车，等着前车掉头，你再通行。因为如果对向车多，前车必然停止，此时你跟在后面，也没有灯光提示后车，很容易被追尾。
4、发现异常，第一时间打双闪，提醒后车
我发现有好多人开车时，有个不好的习惯，就是自己直行时，不太喜欢看后视镜了，觉得反正直行，自己就懒得看后视镜了。路上行车时，时刻关注自己车辆前后左右的车辆情况，做到心中有数，才能在第一时间做出对自己最有利的预处理。
关于行车安全，大师经常说，必须养成良好的开车习惯，很过事故发生后，只要你一分析，很容易就可以发现，都是由于一个微乎其微的小疏忽，导致了不幸。习惯的 养成，可能开始时，有点别扭，但是一旦养成良好的开车习惯之后，终生受益。
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