因碳排放规定 保时捷将停止生产柴油车车型

　　    据德国日报《图片报》（Bild am Sonntag）援引保时捷首席执行官Oliver Blume报道称，由于碳排放规定变得更为严格，大众集团旗下保时捷品牌将停止提供现有车型的柴油车型。

　　    “未来保时捷将不再生产柴油车。” Oliver Blume说道，“我们自己从未开发和生产过柴油发动机。尽管如此，保时捷的形象还是受损了。柴油危机给我们带来了很多麻烦。

　　    大众排放造假丑闻早在2015年9月曝光，美国环保署当时发现在美国销售的许多大众汽车中被安装有欺诈软件，这个软件能够让汽车排放测试结果看上去好于实际情况。这直接导致人们对柴油车的抵制。

　　    Oliver Blume表示，今后保时捷希望专注于自己擅长的产品，“感性、强大的汽油车和混合动力车型，从2019年开始，还生产包括全电动汽车。”

　　    今年3月份，在德国斯特加特召开的全球年会上，保时捷发布了2025年战略计划，称将在2025年前实现每4台保时捷跑车中就有1台搭载新能源动力系统。保时捷 Mission E 是保时捷的首款纯电动车型，将在 2019年正式上市，在祖文豪森工厂生产。

　　    为此，保时捷承诺在2022年之前在电动化领域投资超过60亿欧元，投资10亿欧元新建电动车工厂。这笔投资将主要用于研发Mission E 衍生车型、现有产品系列的混合动力车型和电动车型、充电基础设施，以及智能移动出行。 并且，保时捷正式宣布和奥迪联手打造全新电动车平台，该平台未来可同时生产奥迪、保时捷、兰博基尼等品牌的车型。

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