高挡低速被列入毁车坏习惯 老司机能信？
在之前，阿贵看车带大伙儿探讨了下那些传说中的省油技巧，当然在当下车型换代更替越来越频繁，汽车的操控方式也多多少少随着而改变。
自动挡在这几年的时间开始流行、普及，而老司机在接触的时间上是比较有限的，自动挡的车简化了手动挡的油离配合，不少老司机的经验并不能在这儿占得便宜。高挡低速也被列入毁车行为，为何这么说？
一、易积碳、影响发动机功率
高档低速行驶容易使发动机内部形成积碳，当积碳到一定程度时会导致车辆难以启动、油耗增加、发动机功率下降、加速无力等故障，发动机电脑有自我学习功能，会记忆这种驾驶习惯，以后汽车都会无力。
二、磨损发动机、离合器
严重磨损发动机和离合器，高档低速行驶传动比不佳，容易出现发动机抖动。相当于变速箱制动，而且离合器同样也承受着巨大的摩擦力，过度时离合器打滑，加剧磨损等。所以高档低速不会省油还会有副作用，在使用过程中要注意了。
三、影响发动机输出动力
当发动机工作在高挡低速状态时，发动机输出无力，扭矩小。如果想提速的话，即便使劲加油，它也没有力气。结果油是加了不少，但机器转得很慢，所以并不省油。
什么时候最省油？
一般说到这个时候就会有不少网友出来调侃说：还是不开车吧！别闹了，我们很正经的在讨论这个问题啦。每辆汽车在调教时都会有一个燃油经济性最好的区间，而具体的区间得看发动机跟变速箱的匹配以及发动机的输出图谱。看起来很高深对不对？作为一个普通的车主是不会有太多的研究，其实在汽车研发过程中厂商最关心的就是发动机的油耗问题，特别是现在日益激烈的家轿市场，各个厂家都将油耗提到了重中之重。厂家设法降低发动机的油耗的同时要保持汽车较高的扭矩，所以大部分汽车处于正常的直接挡时燃油经济性最好。
「高挡低速被列入毁车坏习惯 老司机能信？」相关推荐