东芝推新低功耗IC 用于汽车可改善汽车功能

2018-11-02 行业资讯盖世汽车余秋云

　　据外媒报道，日本东芝电子设备和存储产品公司（Toshiba Electronic Devices and Storage Corporation）将新型集成电路（IC）- TC35681IFTG，添加到其符合蓝牙低功耗（LE）内核的IC系列中，该新设备属于5.0（v5.0）版本，适用于严苛的汽车环境，工作温度范围很广，射频传输功率和射频接收灵敏度都非常高（远距离传输的链路预算为113dB @125kbps）。该TC35681IFTG包含模拟射频和基频数字部分，可在单个芯片上提供完整的解决方案。

　　除了主机控制器接口（HCI）配置文件和GATT配置文件功能等基本功能之外，TC35681IFTG还增加了蓝牙核心规范5.0定义的新功能，包括2 Mbps吞吐速度、远程和广告扩展功能，存储在内部掩模只读存储器（ROM）。此外，其还集成了一个高增益功率放大器，可实现+8dBm的长距离通信。当与外部非易失性存储器结合使用时，该新IC成为了一个完全成熟的应用处理器，可临时将应用程序和存储内容装入其内部随机存储器（RAM）中，还可与外部主处理器结合使用。

　　据东芝所说，TC35681IFTG集成了18个通用输入输出（GPIO）线路和多个通信选项（包括串行外设接口、I2C和921.6kbps的双通道通用异步收发器），因而其能够成为复杂系统的一部分。GPIO线路使一系列片上功能访问功能得以实现，包括唤醒接口、四通道脉宽调制（PWM）接口以及五通道模数转换器（AD converter）。片上直流-直流变换器（DC-DC converter）或是低压差线性稳压器电路可将外部电压调整成芯片所需的电压值。

　　据说，该IC符合AEC-Q100（由汽车电子委员会（AEC）开发的一套集成电路鉴定测试序列），该低功耗IC主要用于汽车应用，可湿润的侧面封装简化了自动视觉检测，从而保持了高水平的焊接质量，使其能够承受汽车应用中发生的振动。

　　目前，该IC适用于无钥匙进入、用于收集传感器数据的车载诊断、轮胎压力监测系统以及其他改善汽车舒适性和安全性的应用。

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