受WLTP新规影响 大众集团三季度利润下降19%

　　    据欧洲《汽车新闻》报道，受汽车销售疲弱和欧洲更严格排放规定出台的影响，大众集团第三季度经调整后营业利润下滑了18.6%至35.1亿欧元(约合276.7亿元人民币)。

　　    不过，由于旗下保时捷等豪华品牌的强劲业绩帮助遏制了贸易紧张、中国市场降温以及在欧洲进行新的WLTP排放测试的影响。大众集团首席执行官赫伯特?迪斯(Herbert Diess)表示，整个汽车行业都面临着必须克服的重大挑战。大众一直难以为欧洲9月份推出的WLTP新规做好准备，使得生产中断以及定价压力，而这导致本季度交付量下降3.6%，其对收益的潜在影响可能超过10亿欧元。

　　    公司表示，在2017年实现了7.4%的目标后，2018年集团和乘用车业务领域的营业利润率目标将达到6.5%至7.5%，但这一数值略低于预期范围。大众预计，在去年创纪录的1,070万辆汽车之后，今年销量将“适度”增长，营收将增长约5%。

　　    中国市场的提振

　　    在传闻中国政府可能将汽车销售税减半后，大众及其其它汽车制造商在中国市场获得了提振。在汽车行业艰难应对贸易壁垒和向电动汽车转型之际，这一激励措施为汽车市场提供了优势。德国同行戴姆勒和宝马今年都下调了对中国的出口，部分原因是它们从美国向中国出口SUV，会面临更高的进口关税。

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