非常有料！得此宝典 再也不怕涉水行车!
刚进7月，湖北就遭受了百年一遇的特大洪灾，很多车友都遇到了涉水行车这道难题。今天，小编就献上珍藏的涉水行车宝典，得此宝典，以后再也不怕涉水行车啦！
一. 探水深
在涉水前我们需要了解自己的车能过多深的水。
如果是轿车，一般不超过车轮的一半水深是可以正常通行的；如果是SUV，超过车轮的三分之二基本可以通行；如果是越野车，那就没谱了，有的把进气口引高了之后，别说整个轮子淹进去，就算引擎盖淹到水里它都还能跑。
其次，我们还要弄清路上的积水有多深。
最好的方法是目测，通过观察其他的车辆来确认水有多深。当然，在必要的时候我们需要下车去探，利用雨伞、树枝等工具，甚至自己走进水里用脚来测量，这时一定要注意安全，小心路边的沟渠和井盖。
当确定了水的深度在我们车辆的安全涉水深度以内时，我们需要选择安全涉水的路线。
最好能挑选斜坡、路基等地势较高的路线，可以有效的避免车辆进水。同时观察来往车辆，如果别的车都走左边，你就别去右边探险了，老实跟着从左边走吧。
二．平稳过
确认水深是在我们车辆能通行的安全范围之后，我们可以尝试着涉水过去了。
记住四个关键点：低档位、高转速、缓慢下水、匀速通过。
低档位是为了让车辆在涉水途中保持较高的转速，高转速能让发动机的排气量更大，也就是排气管里的压力更大，防止水从排气管里倒灌进去。这里要提醒大家的是，保持高转速不是要你猛踩油门，而是保持一个稳定的转速。猛踩油门会使车辆加速而推高水位，让水灌进发动机导致熄火。一个原则，稳住油门，保持汽车有足够而稳定的动力，一次通过，尽量避免中间停车、换挡以及急转弯这样的行为。另外，眼睛不要注视水流、浪花，以免晃乱我们的视线产生错觉，使车辆偏移正常的涉水路线，发生意外。
如果碰到繁忙的路段多车涉水时，切忌并排行车，等前面的车到达彼岸再出发，这样可以避免前车因为故障停车时，我们在水中进退两难，也可以避免别的车辆行驶时引起的波浪增加我们车辆熄火的风险。同时，还要注意避让对面来车，以免对方车辆产生的浪灌进发动机。
此外，还有一种玩儿法，倒车涉水。利用车辆的后保险杠推开波浪，这样会让车头的水位降低，而且不容易鼓起浪花，减少对进气口和空气格的冲击。但是，这种驾驶方式属于危险驾驶，违反了交通法规，是不被提倡的！
三．要“体检”
如果你安全通过了涉水路段，接下来要做的就是给车辆来一个全方位“体检”。
车辆涉水之后很多部位都会进水，例如刹车，盘式刹车还好一点，鼓式刹车就得注意了。低速行驶时轻踩几下刹车，让刹车鼓和刹车片通过摩擦产生热能，把水分蒸干。
另外，我们还要找一个宽敞、安全的地方停下车来，查看发动机点火系统有没有沾水，如果有，用干布把受潮的电气系统都擦干净，防止短路、断路等故障。
还要检查其他一些地方，包括轮胎有没有损坏、轮胎下面有没有被水草缠绕、水箱散热器中间没有没有被树叶杂物堵塞等等。要及时把车辆清理干净，然后启动发动机，让发动机空转几分钟达到一个正常温度，尽量烘干发动机上、引擎室里的水和潮气。
四．急撤离
如果你运气不够好，涉水途中车辆熄火，切记不可立即打火启动！避免造成发动机的二次损伤。
接下来，尽快把汽车拖到安全地点或者报警求助。同时，人最好离开汽车。
如果在大暴雨的情形下，周围的情况很难判断，我们应该及时撤离车辆。因为有时洪水上涨速度很快，一个溃口就可以导致水位快速上涨，你可能来不及逃离汽车，那样危险就很大了。如果不能离开，就站上车顶求救。总之，车不能动了，你待在车里也还是不能动，所以为了确保安全，人先离开。
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