郑州BRT充电设施 同时也对私家车开放
12日上午,一群小巴士迷走进公交一公司,了解公交GPS调度,还有高大上的新型充电桩。
“这辆公交车的排气管在哪儿?怎么找不到?”刚交流完公交车模的小鹏,看到厂区几台正在停放的公交车,围着一辆转了一大圈,发现这台车有些不一样。
“因为它是纯电动公交,没有排气管。”公交一公司运营科负责人解释,这台纯电动公交车只“喝”电,晚上“喝”上8小时白天能跑一天,大概耗费100度电。像这样的车,目前一公司有10台,8台分配在B27路上,还有2台放在客流量超大的B12路上。
据了解,石楠路厂区作为技术超前、智能高效的充电示范站配备充电终端132个,是高新区最大也是唯一的充电站。总公司今年将新购一批零排放、低噪声的充电式纯电动公交车,充实到一公司的各个线路。此外,该充电厂区因为白天车辆出去运营,也对外开放,私家车也可以充电。
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