上海将开放自动驾驶区域常态化半开放

2019-01-24 行业资讯爱卡汽车

　　近日，上海“AI+交通场景计划”已成功落地上海国际汽车城。未来，上海市将以上海汽车博览公园为现实载体，建设能实现自动驾驶车辆常态化运营的半开放示范区。

　　上海国际汽车城科技创新港

　　上海国际汽车城毗邻江浙两省位于长江三角洲的核心，总体规划由德国AS&P公司承担设计，规划占地面积100平方公里，包括汽车贸易区、汽车研发区、汽车制造区、安亭新镇区、赛车区、汽车教育区等功能区。现已建成的重要功能性项目有上海国际汽车城大厦、上海国际汽车城零部件配套工业园区、上海汽车会展中心、上海汽车博物馆、上海国际赛车场、上海汽车博览公园、上海二手车交易市场、国家机动车产品质量监督检验中心（上海）等。

　　上海国际汽车城计划在上海汽车博览公园现有道路设备的基础上，分3个阶段进行开放，加装V2X（汽车对外界的信息交换）设备、红绿灯、智慧路灯、站台、充电桩等设施，使其能够为自动驾驶汽车提供完整、安全、适宜的3条闭环体验路线，最终形成一个能够完全满足自动驾驶汽车示范运营的平台。

　　根据规划，第一阶段是试运营时期，可实现的场景包括自动驾驶车辆完成单车无人驾驶、自主泊车、自适应巡航、车辆紧急刹车、自动循迹行驶、自动避障等。第二阶段是一期建设时期，在自动驾驶车辆完成单车无人驾驶的前提下实现部分网联功能，增加编队行驶、路口信号灯交互、道路标牌识别等体验场景。第三阶段是二期建设时期，在自动驾驶车辆完成单车无人驾驶的基础上具备较完善的网联功能，增加盲区检测、路口车辆碰撞预警、前车车辆碰撞预警、行人过道预警、道路危险状况预警等体验场景。

　　编辑点评：作为国内首个AI+交通场景计划，上海做了第一个吃螃蟹的人，这将对国内自动驾驶的发展起到重要的推动作用。

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