恒大又下一城 斥资10.6亿入股动力电池

　　    继持股国能汽车之后，恒大在新能源领域的布局又下一城。1月24日，恒大健康发布公告称，拟斥资10.6亿元人民币收购装机量位列前十的动力电池企业卡耐新能源的58.07%股权。

　　    卡耐新能源成立于2010年，由中国汽车技术研究中心与日本ENAX公司共同创立，专注于三元软包动力电池。公告显示，该公司是国家动力电池和电池系统系列标准的主要制定者之一，其技术来源于被誉为「锂电池之父」小泽和典及其研发团队，目前拥有超300人的全球研发专家团队，技术团队超过1500人。在上海、江西、广西、江苏拥有四大生产基地。2018年，卡耐新能源动力电池装机量在国内动力电池企业中排名第十，软包动力电池装机量稳居行业前三。

　　    现阶段，新能源车所采用的的动力电池主要由圆柱、方型、软包锂电池构成，软包电池与前两种最大的不同之处在于采用高分子电解质与软包装材料，相比圆柱、方型来说，可以降低重量，提升能量密度。

　　    这并不是恒大第一次收购新能源汽车产业链上的企业了。在与FF不欢而散之后，恒大造车的进程越来越快。1月15日，恒大健康斥资9.3亿美元成功并购瑞典全球性电动汽车公司NEVS的51%股权，1月16日恒大又爆出设立了建立充电桩公司的消息。在此之前，恒大集团还与广汇集团（中国第一大汽车经销商）在2018年9月签订战略合作协议，投入144.9亿元入股广汇集团。

　　    编辑点评：从动力电池、纯电动主机厂到经销商和充电桩，恒大正挥舞着钞票，试图快速砸出来一个覆盖汽车生产、销售、服务的完整新能源链条。不算FF，但就本篇文章里涉及恒大的投资就超过了200亿元人民币。相对于造车新势力而言，恒大造车自然是不会缺钱的，但现在介入是否会稍晚一些呢？首款产品又将在什么时候到来？我们拭目以待。

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