四种最伤底盘的行为过减速带不算最毁车

2019-02-12 行业资讯叫兽玩车

　　要说车上什么部件最重要，很多车主都会想到是发动机以及变速箱，很少会有车主会关心车辆底盘的性能怎么样；同样的，在车辆保养的过程中，车主常常会注意车辆发动机和变速箱的养护，但是对于车辆底盘的状况，车主就不会特别关心。不过，在用车的过程中，底盘往往是最容易受到损害的部件，就拿下面这四种行为来说吧，他们就是被看做是最伤底盘的四种行为，车主常做的“过减速带”的行为其实并不算最毁车的，其他三种行为对于车辆底盘的伤害会更加严重，如果车主长时间这么开车的话，再好的车都得坏。

　　第一种：两侧车轮压过的减速带高低不平。对于减速带来说，这是一种很多司机都无法避免的东西，在小区、学校等地都会遇到，在过减速带的时候，如果车速过快的话，车辆悬架会受到不同程度的挤压伤害，尤其是对于高低不平的减速带来说，更是会使车身重量全压到一侧车轮，对于车辆底盘的伤害也是比较严重的。所以，为了保护底盘，车辆在过减速带时务必要放慢速度，同时使两侧车轮同事压上减速带，这样能够尽量减少减速带对于悬架的伤害。

　　第二种：开车上不平的山路。在开车的过程中，有些车辆避免不了地需要走一些比较差的山路，这些山路对于车辆底盘的影响也是会非常大的。坑坑洼洼的山路不仅会使车辆悬架受到不同程度的挤压损坏，同时山路上的石块还有可能会对车辆底盘造成划伤，尤其是一些车型的油管、油箱以及发动机底部都是外露的设计，底盘受到损害的概率就更大了。对于这种驾驶行为来说，一旦将底盘造成严重划伤导致漏油的话，车辆大修就是难免的了，再好的车这么开都得坏。

　　第三种：开车上马路牙子。在很多SUV车主用车的过程中，常常会仗着自己车辆的底盘比较高，所以能够一脚油门就开上马路牙子，这种行为可以称得上是“开车一时爽，修车肠悔青”，虽说停车容易了，但是对于车子的损害就会比较大。因为马路牙子的台阶比较高，所以对于车辆悬架的挤压力也会比较大，再加上一些底盘比较低的车辆还容易“刮底”，所以这种行为也是非常不建议使用的。

　　第四种：开车通过没有井盖的道路。司机在开车的过程中，经常能够看到布满井盖的道路，这些道路在正常情况下是和普通道路没有什么区别的，但是如果道路上的井盖丢失了的话，这种道路车主就不要盲目行驶了。不少车主觉得自己技术好能够避免这些道路的“陷阱”，但是一旦车主行驶不好的话，不但车轮掉进去无法行驶，同时车轮周围的底盘也会受到比较严重的损害，后期维修费肯定也就会非常高。