大众入股福特自动驾驶部门Argo或敲定
据外媒报道,大众与福特就自动驾驶技术的谈判虽然艰巨,但或接近尾声。据大众集团商务车业务首席执行官托马斯?赛德兰3月28日表示,大众正积极入股福特汽车旗下自动驾驶部门Argo,且相关谈判有望在未来几个月结束。“我们正就入股福特自动驾驶部门Argo进行建设性的谈判。”塞德兰说道。
2019年1月份,福特与大众正式宣布双方将组建一个业务范围广泛的战略联盟,并签署首项合作协议:在2022年推出共同为全球市场开发的商用车车型和中型皮卡车型。另外,福特汽车和大众汽车还签署了一项合作备忘录,旨在探索自动驾驶、智能移动出行等领域。
其实大众看好福特的自动驾驶技术是有原因的。福特汽车在自动驾驶领域布局已久,是全球所有车企中较早宣布量产L4级别自动驾驶汽车的传统车企。2016年8月,福特战略投资了雷达制造商Velodyn;2017年2月,福特斥资10亿美元(约合人民币67亿元)收购了自动驾驶初创公司Argo AI。此外,福特还与3D地图供应商Civil Maps,机器视觉公司Nirenberg Neuroscience以及计算机视觉和机械学习公司SAIPS签署了合作协议,可见,福特在自动驾驶领域已渐成体系。
在投入方面,福特明确表示将在2023年之前累积投资40亿美元自动驾驶领域。可见,正是因为福特在自动驾驶领域启动较早且投入巨大,使其具备技术储备优势和前瞻性布局,而这正是大众看重的地方。据大众汽车集团内部知情人士透露,作为双方签订协议的一部分,大众汽车可能会投资福特汽车的自动驾驶合作伙伴Argo AI,大众很可能通过与福特牵手,填补自己的短板。
如今这一合作有了新的进展。截至目前,关于大众投资Argo的讨论已经进行了数周。新的协议显示,大众将斥资6亿美元(约合人民币40亿元)入股Argo,随后再投入11亿美元(约合人民币73.8亿元)用于该子公司的研发和运营工作。
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