青年汽车水氢发动机正式下线惹热议

　　    5月23日，一则“水氢发动机正式下线，市委书记点赞”的新闻在网上迅速引起热议；该发动机由“青年汽车”制造，青年汽车董事长庞青年表示：车辆只需加水即可行驶；不少网友则对这一说法提出了质疑的态度。

　　    据悉，早在2017年8月21日，庞青年就曾对外称，全球首辆水氢燃料车在青年汽车诞生了；5月23日，“水氢发动机”又一次出现在公众视野，庞青年解释道，青年水氢燃料车的车顶安装有一个蓄水箱，车内转换装置的“特殊催化剂”可将水转换为氢气，氢气被输入氢燃料反应堆即可产生电能驱动车载电机，所以该车不用加油，也不用充电，只需加水，车辆续航里程即可超过500km，轿车可达1000km的续航里程。

　　『图片来自《南阳新闻联播》』

　　    “水氢发动机”的真实性如何，相信大家都心知肚明，多位汽车行业专家也表示，让1公斤水分离成氢和氧，在效率达到100%的情况下约需要4.4度电的能量，而1公斤水所产生的氢气总能量按热值计算也就是约4.4度电的能量，且考虑到水分解的效率，以及燃料电池转换效率（40-60%），这是入不敷出的买卖。

　　    此外庞青年提到一种“特殊的催化剂”，相信对中学化学知识有所了解的朋友也知道，催化剂只能改变反应物发生化学反应速率（增快或减慢），不可能改变化学平衡。

　　    “青年汽车”官方资料还显示，该氢能源整车生产项目预计2020年建成，其规划产能为单班10万辆/年，三班30万辆/年，而且南阳氢能源汽车产业园建成后可实现产值300亿元，利税近百亿。但有网友近日在探访水氢发动机研发公司时发现，该企业在济南开设的工厂——济南青年莲花汽车有限公司已经废弃4年之久，该工厂也早已在2016年被济南市经信委列为“僵尸企业”。

1. 青年汽车水氢发动机正式下线惹热议

2. 水氢发动机不靠谱 那靠谱的氢动力是哪样的

3. 汽车水泵检修不能忽视 确保发动机正常工作

4. 青年莲花破产 庞青年汽车帝国能否再起？

5. 透视水氢车迷局 南阳与庞青年的一场“合谋”

6. 水氢神话 冒进“青年”是否会止步？

7. 技术剖析庞青年的“水氢车”究竟在怎么说谎

8. 发动机正确保养有助降低油耗

9. 萨博SUV“挂”世爵车标 青年汽车将投产

10. 东风梦想车中国青年汽车创意设计大赛启动

本文来源：https://baike.wangaiche.com/a199606.html