前日产高管兰迪·帕克任现代美国销售副总裁
据欧洲汽车新闻网报道，现代汽车近日宣布，任命前日产高管兰迪·帕克（Randy Parker）担任现代汽车美国市场销售副总裁。
据报道，兰迪·帕克此前在日产担任高管，于2015年2月至2018年4月担任日产英菲尼迪北美区副总裁，其在日产横滨轻型商用车销售副总裁的岗位上离职。
近期，现代汽车管理层进行了一系列的调整。上个月，现代汽车任命日产前高管何塞·穆诺兹（Jose Munoz）担任现代汽车全球首席运营官兼北美市场首席执行官。穆诺兹于2016年至2018年担任日产北美区主席。
现代汽车表示，兰迪·帕克将负责现代汽车在美国的销售和分销，包括运行销售策略和调整与经销商的关系。兰迪·帕克还将监督现代汽车的七个销售区域，并向现代汽车美国首席运营官布莱恩·史密斯（Brian Smith）报告。对此，现代汽车美国首席运营官布莱恩·史密斯称，兰迪·帕克具有良好的职业纪录和领导团队的经验，可以期待，在他的领导下，现代汽车美国市场与销售商的合作能带来可观的利润增长。
兰迪·帕克在销售方面的确具有不俗的业绩，在其接管日产英菲尼迪的北美业务后，该品牌的美国销售额在2017年上升至153,415辆，比2015年增长15％。但随着全球汽车市场的萎缩，特别是美国汽车市场在受到汽车进口关税等问题的影响下，2018年成交量下降至149,820辆。
据悉， 担任现代汽车美国公司全国销售副总裁的最后一位高管是德里克·哈塔米（Derrick Hatami），他于2017年6月离职。当时，现代表示将立即开始寻找哈塔米的继任者。在此期间，南美地区销售总裁山姆·布诺维奇（Sam Brnovich）将暂时“支撑整个销售组织”。
现代汽车在美国市场面临巨大压力，有数据表明，现代汽车品牌2017年在美国的销量下降了13%，降至664,961辆。但是，今年前四个月销售增长了1.7%。现代汽车希望通过一系列的管理层的调整，能够增强美国市场的盈利能力。现代汽车今年夏天计划将大型跨界车Palisade推向市场，与此同时，超小型的Venue跨界车也将在今年秋天随后推出。
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