不能高枕无忧 电动天窗也有夹人的时候
自从上次帮老王解决行驶中车内一些按键被误触会发生什么后果的难题后，忽然想起很多小孩对天窗按键也非常感兴趣，网上经常看到车辆行驶时有些小孩将头伸出车外，车内家长还放任孩子的行为，一旦小孩真被天窗夹住了真可不是闹着玩的。
2014年开始强制配置天窗防夹
曾在2013年10月出过一件让人遗憾的事，一位3岁的女童独自在车内将头伸出天窗玩耍，之后被天窗夹住动弹不得，抢救无效死亡。同年国家就出台了相关的强制规范，对于配有天窗的车型要求必须具备防夹设计，2014年正式实施。这里说的是强制，但就之前接触过的很多车型来看，在10几年前天窗开始普及的时候就已经配备了防夹功能。
回到现在，上面两个条件是同时存在，理论上就不会发生问题了，那么现在的天窗在安全性方面是不是真的让人放心了？考虑到现在全景天窗的大面积普及和各厂商在设计方面的差异性，在儿童节之前，我们就针对这个安全细节进行了一个还原。
防夹功能是关键
天窗部分防夹功能和车窗的防夹功能原理一样，会有一个感应压力的霍尔传感器，如果天窗已经打开，在关闭的过程中如果碰到障碍物，在达到一定的压力后传感器会判断停止关闭动作，并激发反向打开，当然这个激发防夹功能的压力值的大小和设计有关，防夹≠无痛。
为了可以体现所有的可能性，我们在测试天窗的过程中会模拟所有的操作，对于有一键开启和关闭的天窗，我们除了一键自动，还会尝试按住天窗开关的效果，用一个装水的有硬度的矿泉水瓶进行测试。关于车型，我们挑选了几个目前比较主流的产品，测试方法非常简单，大家也可以在自己的车上试试，了解它的安全保护措施。
奔驰E级
大众途昂
丰田汉兰达
大众Passat旅行版
起亚KX7
在测试起亚KX7过程中一键关闭天窗有时防夹功能启动，有时不启动，水瓶被夹住的情况多一些，因此认定此车型天窗一键关闭时防夹功能不启动。
测试结果不尽相同
之后测试的车型结果要好很多，大部分全景天窗车型一键关闭都具备防夹功能，也准备了几款普通天窗车型测试，普通天窗车型均配备手动遮阳帘，测试过程会简单一些。
福特金牛座
Jeep指南者
荣威RX5
本田思域
现代悦动
雪弗兰迈锐宝
什么情况下天窗防夹失灵
通过以上视频能得出一个结论，部分车型在手动控制天窗的情况下防夹功能被屏蔽，部分车型手动控制遮阳帘也出现此情况，推断这种控制逻辑是因车企的出发点不同而设定的。
另外一种天窗防夹功能失效的情况是在全景天窗车型出现的，全景天窗大部分打开过程首先是上台，然后平行向后移动，关闭过程相反，全景天窗在平行向前关闭时遇到足够大阻力都能启动防夹功能，防夹失效恰好出现在天窗关闭最后的即将下降阶段。
全文总结
从此次还原试验来看，天窗都具备防夹是没问题的，但防夹之前的那个瞬间，还是有一定会导致受伤的可能性，特别是全景天窗关闭下沉的那个动作，细弱的部位可能扛不住，比如手腕子，而且最重要的还是控制逻辑问题，就是一直按住天窗关闭天窗防夹失效问题，如果您家有两个孩子，一个把身体探出天窗，另一个去玩耍天窗开关，就难以避免危险的存在，所以不管是什么样的防夹效果，最重要的还是要正确教育孩子什么是该玩的什么是不能玩的，保证它们健康成长。
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