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充电桩品牌太多 到底哪个最好用?

2019-06-06  行业资讯 12缸汽车

      依稀记得几年前,电动汽车还尚未普及之前,街上能找到一个电动汽车的充电桩简直难于上青天。而近几年随着电动汽车的发展,一个个超级充电桩犹如雨后春笋一般,不仅在市区里,乃至在郊区、高速公路上也能看到他们的影子。

  

      不过,虽然崛起的充电桩数量众多,但对于一般情况而言,我们在外面能用到的依然还是那几个常见的直流快充充电桩(因为交流慢充一般多用于家庭充电桩)。而在众多直流快充充电桩中,普及范围最广,也最常见到的又属国家电网运营的e充电(绿色)、小区里常见的特来电(蓝白色)和星星充电(橙白色)三种。故而我们今天也重点来对比这三款充电桩,到底谁更快更好?

      星星充电

      优点:充电桩数量多、空位较充

      缺点:充电速度较慢

  

      星星充电是我国目前最大的民营电动汽车充电运营商,与国家电网、中国普天、南方电网等均签订了平台互联互通的战略合作协议。它的快充桩多为额定功率40kW的型号,最大输出电流120A。

      而经过缸哥实测,其真实最大输出功率仅仅在35.18kW(363.7V,97A)左右,和目前主流的众多国产电动汽车的充电需求相差略大,相应其充电速度也是大打折扣,属于典型的“心有余而力不足”。

  

      对于一般的电动车而言(续航在300km左右的),在星星充电桩上从0—80%至少充需要一个半小时以上;如果在需要紧急用车且旁边有别的充电桩选择的情况下,建议大家不要优先考虑星星充电。

      特来电

      优点:充电速度很惊艳

     缺点:充电桩数量较少

  

      来自于青岛的特来电在广大小区里的普及率也十分不错,但是相比星星充电依然还是少了点,而且令人费解的是,特来电的充电站,一个站里的充电桩数量也不多......

      所以,别以为下了APP就能快速的找到一个能用的特来电充电桩,找它可是个是一个技术活儿~

      不过特来电的优点也很明显,它的快充桩多为120kW双枪充电头,一个直流快充机可以同时给两台车充电,布置起来很省空间。所以尽管数量少,有时候未必里面就没有空位哦......

  

      而经过缸哥实测,即便在另一根充电枪被占用的情况下,特来电快充桩最大输出功率依然可达47.82kW(369V,129.6A),常规电动车0—80%的电量只需40分钟左右——比星星充电来快了近1.5倍!且如果另一只枪口也是空着的话,充电速度还能更快!

      所以,如果离家或者离要充电的地方近的情况下,大可优先考虑特来电。

      普天

      优点:实力均衡

      缺点:操作繁琐

  

      和前两者不同的是,普天则是来自普天新能源的中央企业。他们不但对私家电动车提供充电桩,还对公交、公务、出租、物流等企业也同样提供专用充电桩。尤其在南方地区,普天充电桩的普及率要远比北方地区更高。

      普天快充的输出电压为500V、额定功率为60kW。经过电动君实测,实际输出功率在42.25kW左右(介于星星和特来电之间)。充电速度尚且还算可以,不过不知普天充电桩的设计师是怎么思考的,其充电桩的使用流程比其他几个主流品牌都要更繁琐(比如不刷卡不给取枪、枪口位置过高、放枪口时需要提着枪口盖等等)。

      e充电

      优点:除特斯拉超充外,充电速度最快

      缺点:充电价格颇贵

  

      E充电同样来自于国家电网。除了特斯拉专用的超级充电桩外,e充电可谓是常规电动车里充电速度最快的充电桩了。它的快充桩种类较多,奥能(多见于京沪高速)、南瑞(多见于京台高速)、华商三优的都有,速度也略有差距,但差别不大。

      经过缸哥实测,e充电快充桩的最大真实可输出功率可达51.16kW,已经达到了绝大部分自主电动车的充电速度上限,远比其他几个品牌更高更快。一辆常规的电动车,充至80%也就仅需30来分钟即可。但相应的,在很多城市,e充电的价格也普遍比其他几个更高。

 

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