提速清理国五库存 5月销量环比增长4.8%
6月11日,全国乘用车市场信息联席会发布数据显示,5月,国内狭义乘用车销量为158.2万辆,同比下滑12.5%,环比增长4.8%;前5个月,国内狭义乘用车销量为818.72万辆,同比下滑11.9%。
分车型看,5月轿车销量为80.5万辆,同比下滑13.2%,环比增长5.1%,前5个月累计销量为407.5万辆,同比下降10.6%;5月MPV销量为10.76万辆,同比下滑22.9%,环比增长6.5%,前5个月累计销量为58万辆,同比下降21.4%;5月SUV销量为66.93万辆,同比下滑9.6%,环比增长4.2%,前5个月累计销量为353.2万辆,同比下降11.7%。
分厂家看,5月上汽通用销量为14.82万辆,同比增长8%,市场份额为9.4%,在狭义乘用车厂商中排名第一;一汽-大众销量为14.79万辆,同比下滑7.5%,排名第二;上汽大众销量为14.71万辆,同比下滑13.3万辆,排名第三。
分具体车型看,5月东风日产轩逸以3.61万辆的销量位列轿车榜单第一;五菱宏光以2.59万辆的销量位列MPV榜单第一;哈佛H6以2.4万辆的销量位列SUV榜单第一;宝马5系以1.36万辆的销量位列高端轿车榜单第一;奔驰GLC以1.1万辆的销量位列高端SUV榜单第一。
在新能源方面,5月,新能源狭义乘用车销量为9.4万辆,同比增长1.6%,环比增长9.5%;前5个月累计销量42.8万辆,同比增长56.3%。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,近两个月,国六标准提前实施的消息逐步落地,因为担心无法及时消化国五车库存,经销商促销力度空前巨大,导致渠道价格逐渐混乱,但这也使5月的零售销量实现环比上涨。
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