业绩堪忧？戴姆勒半年三次下调盈利预期

2019-06-26 行业资讯汽车之家王静波

　　德国时间6月23日，戴姆勒集团宣布下调对2019年的盈利预期，这已是戴姆勒今年以来第三次下调其盈利预期。

　　此番戴姆勒下调盈利预期的因由是，当地时间22日，德国联邦机动车行使管理局勒令其在德国召回约6万辆涉嫌以软件造假方式通过尾气检测的柴油版奔驰汽车，戴姆勒集团调拨数亿欧元的准备金用以应对此事及其后续。德国联邦交通部表示，调查将进一步扩大到奔驰的更多车型。

　　这一消息宣布后，戴姆勒股票大跌3.8%，竞争对手大众汽车和宝马股价也下滑，欧洲汽车类股票整体下跌1.2%。

　　今年一季度，戴姆勒集团全球汽车销售77.38万辆，营收397亿欧元，同比下滑0.25%，息税前利润（EBIT）从去年的33亿欧元降至28亿欧元，同比下滑15%；净利润同比下滑12.5%减少至21欧元。其中，乘用车板块梅赛德斯-奔驰全球累计销量56.08万辆，同比减少5.6%，营收下滑8%至212亿欧元，息税前利润降至12.98亿欧元，销售回报率从9%降低至6.1%。

　　戴姆勒集团新任CEO康林松在5月初曾表示，到2025年，戴姆勒将大幅削减新梅赛德斯-奔驰汽车的研发成本，并将加强与竞争对手的联盟，以提高利润率。

　　 5月中旬，戴姆勒集团公布了“2039环保计划”，到2039年，戴姆勒乘用车的所有新车型将实现向零碳排放汽车产品转型，但戴姆勒的野心无疑面临着一系列艰难的挑战。