哈弗F系月均销量超1.3万 全球车F7成新爆款

　　    8月28日，哈弗f系正值一周年之际。回顾这一年，哈弗f系在f5、f7以及f7x三款全新产品的带动下，取得了格外亮眼的市场成绩。截至7月底，f系累计销售10个月零1周，累计销量超过13.6万辆，月均销量超过1.3万辆。其中全球车——f7自去年11月上市以来，累计销量已超9.6万辆，今年销售新车超7.9万台，月均持续破万，成为继哈弗h6的新“爆款”。

　　    按照长城汽车的规划，哈弗f系未来的目标是要承担哈弗品牌40%的销量。从这一年的销量表现来看，哈弗f系完成的很出色，在仅有3款产品的情况下（目前哈弗品牌共有12款车型），在今年1-7月累计销售整车超9.5万辆，占哈弗1-7月总销量的24%，而且这一比例还在持续提升。

　　    此前，h系一直是哈弗suv的主力军，更多强调舒适型与实用性，其销量也连续多年位居suv细分市场头名。不过时代在进步，消费群体也在演变。2018年8月28日，出于对未来发展的长久考虑，全新f系正式推出，为哈弗品牌注入了更多智能化、科技化、年轻化的元素。哈弗suv也正式开启了h/f双系布局，市场覆盖范围更加完善，保持了自身市场竞争力的可持续发展。

　　    作为哈弗f系的旗舰车型，也是首款全球车型，哈弗f7的产品实力毋庸置疑。这款车集合了全球研发人员进行设计、制造，汇聚了全球400多位汽车工程师、it专家参与研发。按照乘联会最新数据，今年1-7月，哈弗f7已位列suv热销榜第11名。另外，这款车也于今年6月正式“登陆”俄罗斯，受到了习近平主席与普京总统的高度称赞，并在车身上签名留念。

　　    值得一提的是，哈弗f7在俄罗斯市场的起售价是144.9万卢布（约合人民币15.33万元），购买“门槛儿”比起亚kx5、日产奇骏、三菱欧蓝德还高，与大众途观、斯柯达柯迪亚克处于同一价位。自此，哈弗f7成为一款真正意义上的中国全球车，不只对哈弗f系，对整个长城汽车来说，都有着非一般的意义，掀开了长城汽车“全球化”的新篇章。

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