东风风神打造4大发动机平台 2.0T动力超大众

　　    不久前刚刚上市的奕炫已经搭载了东风风神自主研发的c10td发动机，最大功率92kw，峰值扭矩196n.m，扭矩已经超本田思域搭载的1.0t。9月24日举办的东风风神技术品牌交流会上，东风风神官方表示：聚焦3代发动机，围绕国6排放开发，打造a/bc/d四大发动机平台，排量覆盖1.0~2.0l。其中d系列预计为2.0t发动机，升功率在120kw/l以上，热效率高达42%-45%，预计未来中高端车型将搭载。

　　    目前东风风神a/b平台发动机包括自然吸气和涡轮增压发动机，例如1.6l、1.4t发动机，奕炫搭载的1.0t、1.5t发动机则是最新的c平台产物。其中c10td（1.0t）发动机曾获得“中国心”十佳发动机称号，最大功率可达105kw/l，峰值扭矩215n.m，综合节油率大于15%。计划在2020-2022年推出c平台升级版发动机，应用350bar缸内直喷（现200bar）、高效热管理、深度降摩擦等技术，实现110kw/l的升功率、热效率40%、怠速噪音63dba。

　　    升功率在120kw以上、热效率42%-45%的d系列发动机将在2023-2025年推出。东风风神计划四大发动机平台覆盖1.0~2.0l排量，目前已经拥有1.0t、1.4t、1.5t、1.6l及1.8t发动机。未来东风风神d系列发动机预计为2.0l排量发动机，而要想达到120kw/l的升功率，必然会应用到涡轮增压技术。如果这台2.0t发动机升功率达到120kw/l，最大功率将超过240kw，比大众帕萨特搭载的2.0t发动机（162kw）动力更强。

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