达653亿元 日本零部件企业研发费将激增

　　    日前，据外媒报道，为了能够跟上汽车行业的发展变化，日本汽车零部件供应商纷纷提高了研发支出。日本瑞穗证券提供的信息显示，到2022年3月，电装、爱信精机及丰田工业在内的日本排名前16位的汽车零部件企业的总研发支出将较10年前翻番，支出方向包括自动驾驶雷达及电动车动力传动系统等。然而，研发领域的巨额投入并不能保障这类零部件供应商能够在未来10年里继续保持核心竞争力。

　　    基于汽车新四化（电动化、智能化、网联化、共享化）的发展趋势，汽车行业的发展将会产生巨大变革，许多汽车零部件将被淘汰，包括发动机相关部件。因此，对许多汽车零部件供应商而言，汽车业的转型变革将为这一细分市场带来非生即死的冲击和考验。

　　    据波士顿咨询集团预计，到2035年，电动车在全球乘用车市场销量占比将高达30%。届时，汽车新四化相关产品及服务的利润将占到整个汽车业总利润的近40%。

　　    日本零部件企业爱信精机总裁伊势清贵表示，汽车转型的新时代为公司运营带来了严峻挑战，尽管公司拥有诸如丰田汽车等忠实客户，但爱信精机依然为未来的业务前景深感忧虑。未来，爱信精机将聚焦于电动车、插电式混动车辆传动部件的研发。此外，自动驾驶汽车的车载控制软件也将成为爱信精机的研发重心。

1. 达653亿元 日本零部件企业研发费将激增

2. 日本汽车零部件企业研发投资呈现稳定增长

3. 多家日本零部件企业被曝使用东丽造假产品

4. 价格操控 两家日本零部件商在韩受罚

5. 年内汽车零部件企业套现额达整车企业4倍

6. 宝马携手IT和零部件企业 研发无人驾驶

7. 车企利润是零部件企业4倍以上 难做大

8. 全球汽车零部件企业2016年财报盘点

9. 技术变革 零部件企业“暗战”升级

10. 技术变革带动产业链联动 零部件企业暗战

本文来源：https://baike.wangaiche.com/a204666.html