十年前的合资车和新哈弗H6 Coupe 你选谁？

2018-08-02 导购今日头条汽车迷

　　在车妹心中，最深的还是那句让车妹到如今依旧耿耿于怀的评价：“合资再差都比国产好”。

　　面对这种无脑式的看法，车妹真的替他们感到心塞，一个车标真的能满足无休止的虚荣心？

　　合资品牌的技术优势车妹是认可的，但却并非每款车型都领先，因为在今天不少合资车依旧用的是十年前的老技术，旧平台打造而来。而这几年自主品牌的发展也是有目共睹，一款款精品车型的到来，让车妹倍感骄傲！放归到具体的车型上，你会发现自主品牌早已超越合资的事实。

　　途观和奇骏，十年不变的“老车”

　　作为合资紧凑级SUV的销量王者，奇骏和途观相继在2008年和2009年登陆国内市场，在当时看来，奇骏全系搭载四驱系统，途观是首款应用了涡轮增压技术的合资SUV。

　　十年间，奇骏进行了6次改款，从外形变化，到后来的尺寸提升，配置的增加，每一次都是因为市场需求被动转变，但是老旧的CMF平台，同样的底盘结构，MR20以及QR25发动机却是始终没有改变，作为汽车核心的大件依旧停留在了十年前。推出的两驱车型也仅仅是为了拉低价格，反而是四驱版本比十年前还贵了2.1万，你能相信这是事实？

　　途观亦是如此，进入国内市场8年时间，从1.8T和2.0T动力组合过渡到如今的1.4T和1.8T，1.8T发动机却从没改变，但是价格从最初的19.98万增加到了今天的21.18万，涨价是合资的惯例？

　　新哈弗H6 Coupe，国产代表之作

　　回首国内市场，作为国产SUV领导者的哈弗，在市面上同样走过了近十年。在技术上的迭代更新，让哈弗H6成为国内市场上最为畅销的SUV，没有之一。

　　新哈弗H6 Coupe由全新的技术和标准打造而来，对比多年以前哈弗H6，你会发现，它的是从内至外的改变。

　　新哈弗H6 Coupe与新奇骏和新途观比，到底谁更强？

　　同样是紧凑级SUV，同样是市场的销量王者，新旧的碰撞，你觉得新哈弗H6 Coupe与新奇骏和新途观比，谁更有优势？不如让车妹为你一一解析吧。

　　1、随着新奇骏和新途观的改款到来，相对老款来说，奇骏变化不少，加入了日产V-motion家族式设计，前进气格栅的面积增大了许多，粗壮的镀铬饰条带来气势上的提升，显得更为阳刚；途观则依旧延续了2016款经典的圆润饱满设计，少几分时尚，多一些务实。

　　对于这两款老牌车来说，经典是对他们最好的解释，相比之下，新哈弗H6 Coupe更为时尚，激进！

　　新哈弗H6 Coupe采用了钻石形体光学设计，车身硬朗的线条让整车的姿态更加张扬，动感，不规则六边宽幅前脸拉宽了视觉效果，雾灯层次分明的设计，犀利的前大灯，让前脸变得更具冲击力，前后灯组LED元素的加入使整车科技感得到大大提升。红蓝双标的搭配，红标大气，蓝标沉稳的差异化可以满足更多消费者的喜好。

　　回归到内饰上，新途观和新奇骏不约而同的延续了老款造型，没有什么新颖的设计，沉稳的色彩搭配，更强调简洁实用，万年不变的造型耐看之余也难以带来惊喜。

　　新哈弗H6 Coupe贯穿式的中控台，简约而不失大气，恰到好处的镀铬装饰更显精致与时尚，大面积的真皮覆盖以及包裹式座椅凸显出新哈弗H6 Coupe的豪华感。

　　作为一个颜值控，在车妹眼中，途观和奇骏就像一个中年大叔开的车，而新哈弗H6 Coupe才是年轻人的味道。

　　2、不仅颜值更为时尚，而且在新哈弗H6 Coupe上备受年轻人喜欢的科技配置也是应有尽有。

　　中控部分9英寸高清液晶触摸屏，液晶仪表盘，智能互联系统等全系标配，更有同级鲜有的MP5影音播放系统，在休闲时当属是绝佳的消遣，一部喜欢的电影总能让你有新的感悟，还有超大面积的全景天窗，不仅可以带来更好的通风换气效果，而且还能在野外一览星空夜景。

　　多年的改款换代，新奇骏和新途观在配置上也跟上时代步伐，诸如互联系统，倒车影像，全景天窗等，只不过这些配置仅仅是高配专属，在低配车型上依旧是素的不要不要的，在车妹看来，拉低整体价格才是他们存在的意义，中控上的长条屏幕，收音机以及CD机，多少年以来一直没有改变的存在于这两款“新”车上！

　　3、配置上一直国产品牌致胜的法宝，那么在动力上呢？

　　作为合资敢于如此低配高价的资本，发动机一直是国产品牌薄弱的环节！入选过“沃德十佳发动机”途观EA888 1.8T发动机更是一代名机，在1500转即可输出250N.m的最大扭矩，匹配6AT的变速箱很好的兼顾了日常行驶的平顺感，但是在加速过程中，总会拖泥带水；主打舒适的奇骏在动力上不足，加上CVT变速箱虽然可以带来顺滑的驾驶感受，却总难以提起劲来。

　　对比这两款“老”机器，新哈弗H6 Coupe搭载的全新1.5GDIT发动机在1400转就能迸发出285N.m的最大扭矩，最大输出功率达到124kW，在性能上远超更大排量的奇骏2.0L以及途观1.8T，工信部百公里综合油耗6.8L也远低于奇骏和途观，实力高下立显。

　　这款发动机荣获了“中国心”2017年度十佳发动机称号，匹配荣膺“世界十佳变速器”的自家7速双离合变速箱，不仅换挡平顺，而且性能更为强劲，即使在城市拥堵路段也没有明显的顿挫感，充足的低扭让起步变得更加迅速，油耗也大大降低，真正做到了性能与油耗的双优。

　　拥有如此表现，主要源于新哈弗H6 Coupe在技术上的提升，采用缸内直喷，进、排气门可变正时系统、进气门升程控制、电控泄压阀以及高压油泵、油轨上的NVH隔音材料等多项国际一流技术，其自主开发的CVVL连续可变气门升程技术更是在国内处于领先水平。

　　双“十佳”的动力组合让新哈弗H6 Coupe脱颖而出，看到这样的成绩，车妹倍感骄傲！

　　4、最后，车妹再和大家说一个所有人都会关心的话题：安全！

　　在2010年，奇骏和途观相继获得C-NCAP五星安全评级，但在今天的C-NCAP标准下它们依旧能够有出色的表现吗？车妹不敢保证，但是对于新哈弗H6Coupe，车妹是非常有信心的。

　　超前的安全理念下打造出铠甲级安全标准，新哈弗H6 Coupe应用大面积高强度钢打造出超刚性一体式安全结构车身，加强后的侧面立柱能提供优异的侧向碰撞保护，环状包络骨架结构能够在碰撞发生时保持驾驶舱不变形，配上全车多安全气囊，构成全方位保护，确保车内乘员安全。

　　· ：全系标配 ○：顶配配置 –：无

　　主动安全方面，新哈弗H6 Coupe贯穿了哈弗一如既往的以安全为核心价值理念，搭载了博世第九代ESP车身电子稳定系统，实时监测车辆状态，并通过对车轮制动调整车辆姿态。除此之外，还加入了自动驻车，胎压监测，360度环视全景影像，盲点监测等实用配置，对比之下，奇骏和途观素的不要不要的。奇骏甚至连胎压监测和倒车雷达都省去了。这是一款20万合资车的安全配置吗？你还会觉得他们厚道吗？车妹已无力吐槽了。

　　打造中国制造的新高度

　　随着国产品牌正向研发的不断突破，哈弗在三大件核心技术上已经与国际接轨；在生产工艺上，进口设备，智能机器人的普及以及激光焊接技术等大大提升了制造水平与精度，再加上与全球顶尖供应商的合作，新哈弗H6 Coupe在整体稳定性上更加出色，更有保障。

　　自主品牌同样有着高水准！