想买中型车看这3款 豪华面子足买谁都不差

　　宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L，一度成为了各自品牌的代名词，也是中国老百姓最熟悉的BBA车款，宝马3系优秀的运动感和驾控体验、奔驰C级出色的乘坐氛围及豪华感、奥迪A4L突出的科技感和强大的用户基础，各自都凭借独特的优势牢牢霸占着市场一方。入门级豪华中型车市场是最能体现BBA竞争厮杀程度的地方，群龙割据，天下三分，一不小心就有可能被吞噬掉。为了增加竞争力，最近三款车不谋而合地要换代升级，这对于期待能开上新款的车友们无疑是极好的，更重要的是，对于一直持币待购现款车型，等待最佳下手时机的友友们，总算是守得云开见月明，现在的问题只剩下，买哪款好呢？

　　此次评选，教授挑选售价相近且颇具性价比的车款进行对比，分别是宝马320i M运动套装型、奔驰C200成就特别版和奥迪A4L 30周年年型40TFSI进取型。

　　宝马3系的外观我想不用多说什么了，标志的双肾型格栅、开内眼角设计的大灯组、天使眼日行灯、侧面的霍夫迈斯特弯角等，一切都是那么经典而熟悉的设计元素，这很宝马。为了突出运动风格，M运动套件车型取消全身的镀铬装饰件，转而进行更多的“黑化”处理，包括前格栅由“银肾”变成了“黑肾”，前后包围及车窗边沿的镀铬装饰条全部更换成了黑色涂装饰条，当然还有M套件车型专属的双五辐铝合金轮毂，搭配扁平比超低的倍耐力轮胎，一切看起来都是那么地运动与狂野。还有这个单边共两出的排气教授也是蛮喜欢的，尺寸再大点就完美了。

　　看完宝马再看奔驰，你或许已经准备好从运动张扬的激情投入到商务豪华的沉稳中，但这款奔驰C200成就特别版却让能让你持续亢奋。这是一台采用中网大标的奔驰，很好地强调了它的运动属性，前大灯组造型还是老样子，长条形的日行很具辨识度，前保险杠两侧巨大的导流槽、双色五辐18寸轮圈搭配打孔通风盘、搭配仿扩散器造型的后包围、双边共两出的排气布局，像平时西装革履的人穿了一身运动装备，浓浓的战斗气息扑面而来，完美诠释了奔驰对运动的理解。

　　看完前两款再看奥迪A4L可能会有种被泼冷水的感觉。现款奥迪A4L跟老款外观差异不大，还是很官车，典型的六边形中网，搭配镀铬装饰条，显得很大气，造型犀利的前大灯，配上多辐铝合金轮圈、双边共两出排气等，整体还是能透露出一些运动感，但总体而言奥迪A4L的外观风格还是偏商务稳重的。如果你想开激进运动的奥迪A4L，建议您还是等新款上市吧，新款不仅外形更加年轻动感，还提供S-line套件选装，完全能满足你张扬个性的需求。

　　外观其实不大好评定孰优孰劣，是仁者见仁智者见智的事情，所以遵从你的内心选择最中意的就好了，没有对与错的问题。

　　如果你是宝马车主或看过不少宝马车型，3系的内饰其实乏善可陈了，风格布局是那么地熟悉自然，独特的“丁字裤”方向盘、“鸡腿”档把、运动风格座椅、向驾驶座微微倾斜的中控台，无时无刻都在勾引着你的驾驶欲望，这套内饰秉承了与外观一致的运动感。

　　坐到奔驰C级的车厢里，你可能并不想去开车，看那带镀铬装饰的圆形出风口，那中控烤漆面板、那皮质加缝线设计座椅、那柏林之声音响，你只想听着音乐度过这一段美妙的旅程。奔驰C级内饰营造的豪华感是在这三车里最为出色的，这是奔驰的看家本领，只能认了。从车外的运动激进到车厢内的豪华精致，奔驰将运动与豪华进行了一次完美的融合。在车内听着美妙音乐，享受着这精致内饰，再默默踩下油门超越前车，运动享受两不误，想想这画面也是极好的。

　　贯穿式空调出风口、金属拉丝面板、三辐式圆形方向盘悬浮式中控屏，奥迪A4L内饰还是熟悉的风格，全液晶仪表盘体现了一定科技感，整体用料及做工保持奥迪一贯的高水准。

　　内饰方面奔驰无疑是三车中最有优势的，对于档次感和豪华氛围的营造都颇为出色，但宝马和奥迪也达到了它们应有的水准，只是对手太强大，虽败犹荣。

　　空间方面不想再赘述了，毕竟都是轴距超过两米八的中大型轿车，哪怕是身高180cm的体验者坐在后排，腿部空间都能轻松超过两拳，值得注意的是教授并不推荐购买宝马3系或奔驰C级的长轴距版，因为这七八厘米的轴距加长，你可能要为此付出高达数万元的差价，同时配置增加得并不多，而轴距的加长对实际乘坐并没有太大影响，标轴版乘坐空间已能轻松满足家庭需求。

　　动力方面，三款车都是使用2.0T低功率发动机，分别匹配9AT、8AT和7DCT变速箱，奥迪A4L的动力参数数据上比较突出，实际表现也是如此，百公里加速跑出了7.48秒的成绩，为三车中最快，但即便是最慢的宝马3系也不过慢了0.39秒，所以这点动力差距对于家用车来讲忽略不计，三车总体动力性能一致。但从实际驾驶感受来讲明显宝马更讨喜，8速采埃孚变速箱降档积极，随时随地都能提供给你充沛的动力和迅捷的响应。奔驰动力总成主打舒适平顺，全新的9AT变速箱在抑制换挡顿挫感方面有很大提升，换挡如丝般顺滑，车辆最低可在100Km/h挂入9挡，极大地提高了燃油经济性。奥迪A4L使用7速双离合变速箱，在换挡速度方面没得说，总会在你需要时降到合适的档位 ，从7档跳到4档是常有的事，只是在低速低档位时还是会偶发双离合变速箱特有的抖动现象，但整体动力表现已做得足够好。

　　到了关键的配置方面，由于BBA本身的产品力都差不多，所以从这三款车里挑选很多人会直接根据配置表现做决定。奔驰C级表现亮眼，诸如主动刹车、疲劳驾驶提示、自动泊车等驾控辅助配置均有配备，舒适性配置方面提供了12喇叭的柏林之声音响，着实令人惊喜。宝马3系表现同样可圈可点，提供了电动座椅记忆、车内氛围灯、后视镜记忆等实用性配置，总体配置水平中等。相比之下奥迪A4L就有点素了，除了大灯清洗装置外并没有什么亮点配置，配置水平总体偏低。

　　综合评比下来，奔驰C级以其优秀的内饰和配置表现获得了冠军，而宝马3系则靠其各方面比较均衡的实力位列亚军，奥迪A4L被其配置表现拖了后腿，希望改款车型重点改进此项，毕竟这级别的消费者还是比较在意配置。当然，教授上述的评比仅做参考，如果您特别中意某款车型，可以直接下手购买，毕竟这其中的任何一款都不差，教授想传达给大家的是，再不下手就晚啦。

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