价格最接地气的合资MPV 空间大 油耗低 划算

　　随着我们国家二胎政策的放开，消费者对MPV车型的需求日益强烈，很多媒体纷纷预言MPV车型将会是继SUV之后又一个市场蓝海，而且今年的市场情况也反映出MPV热卖的趋势。今年比亚迪推出的MPV车型宋MAX一经推出就成为爆款，月销破万轻轻松松，宝骏推出的宝骏360主打6座MPV，也颇具黑马潜质。这些"外来户"来势汹汹，常年霸占MPV销量榜冠军的别克也毫不示弱，瞄准了MPV的市场空白，推出了在GL8之后、家用商用两相宜、价格更接地气的别克GL6。

　　GL6的外观与"大哥"GL8如出一辙，毕竟GL8在这一领域征战多年，"陆地头等舱"的名号无人不知。但是仔细看GL6与GL8区别还是蛮大的，同样是展翼式设计理念，GL8主打豪华商务，直瀑式中网面积更大，柳叶状的车灯斜向上方犹如一个人扬眉怒目，非常霸气，GL6就更适合家用，中网尺寸要小，车头较为扁平低矮，车灯更加平直，底部雾灯区域的造型和镀铬装饰彰显了年轻时尚的一面，这在GL8上是不可能看到的。

　　GL6的侧面更凸显了它精致动感的一面，多道腰线造就了车身更为立体的观感，多幅式轮圈继承了GL8豪华精致的特点，中后排的隐私玻璃非常贴心，除A柱以外BCD柱全部为黑色涂装，这种悬浮式车顶的设计在SUV领域已经非常普遍，但是在MPV中还是能让人耳目一新。

　　GL6的尾部也能看出一些SUV的影子，上窄下宽的车身更能给人以安全感，三角形的尾灯很有点SUV的硬朗，底部保险杠非常饱满，排气藏在车底，就MPV而言，也确实没必要弄出个双边双出的排气来唬人。

　　GL6的内饰延续了别克一贯的特点，棕色和黑色的搭配非常有豪华车的视觉效果，棕色部分为软性材质，手感不错，黑色部分还是硬塑料，这个有点小遗憾。中控屏的尺寸相比宋MAX要小很多，虽然现在是大屏的时代，但是屏幕太大真的好用吗？个人觉得7英寸的屏幕不大不小，结合物理按键用得恰到好处。另外，在配置方面，ESP+胎压监测、全景天窗等也都为标配，即便是购买最低配也足矣。

　　别克GL6的长宽高分别为4692*1794*1626mm，轴距2796mm。相比GL8将近三米一的轴距，当然要小上一些，但是价格差距那么多，当然可以理解，相对于宋MAX来说，GL6还是要略胜一筹，第三排也不会压抑。而且它采用的是6座设计，相对于7座来说，6年一上线检查显然要更加方便。

　　动力系统方面，全系只有一款1.3T涡轮增压发动机，最大输出功率为163马力，峰值扭矩为230牛米，传动系统匹配了6挡手自一体变速箱。由于小排量的搭载，也使它的油耗成本更低了，特别是在油价越来越往上涨的现在，可以说是优势明显，百公里油耗仅6.6L，按平均7块4的油价来算，GL6一百公里仅需要48块钱左右，一公里不到5毛钱，对于一款MPV来说这个成绩实在是非常优秀了。别克GL6售价在14.49-16.69万，比同级途安要更加划算，也是目前最便宜、最接地气的合资家用MPV车型，别说NV200,它更加偏向于商用。而且未来的天下一定是小排量的，别克GL6算是先行一步走到前面了。

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