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不出30万元入手豪车 这几款高逼格SUV

2018-08-24  导购 汽车葫芦圈

  随着BBA在入门级豪华SUV市场打响第一炮后,旗下的GLA、Q3、X1等就成为不少年轻人追捧的对象,这些车型虽说在性价比方面不及同价位的合资或者国产车型,但是在强大的品牌号召力下,依旧能赚得非常可观的市场份额。

  作为二线豪华品牌,捷豹、雷克萨斯、凯迪拉克等又怎能看着BBA独霸天下却无动于衷?为了进一步瓜分这个潜力巨大的豪华市场,“二豪“们也纷纷亮出了各自的重磅选手。

  雷克萨斯 UX

  预售价:27万起

  雷克萨斯UX基于TNGA架构打造,外形上并没有UX概念车那般疯狂,雾灯处的“獠牙”进气口依然健在,但是在造型上相比概念车上的明显收敛了许多,前脸标志性的纺锤式中网变得更加锋利,配合大灯内部的回旋镖LED日间行车灯,无论你怎么看,都能感受到雷克萨斯强大的品牌气场。

  

  内饰部分,最值得表扬的一点在于UX并没有有因为定位最低选择偷工减料。新车的整体设计依旧很豪华,无论是用料还是做工都堪称“工匠”水准,新车采用非对称式中控台设计,从悬浮式中控屏、液晶显示仪表盘、横置的模式切换旋钮上都能看到很多全新ES上的影子,在这一点上,咱们还真得给UX点赞。

  

  动力方面,UX提供两款发动机,其中UX200搭载最新的2.0L自然吸气发动机,最大功率170马力,匹配CVT变速箱。而在混动车型上,雷克萨斯UX200h在搭载相同发动机的前提下,在后桥布局了一台电机,综合最大功率178马力,匹配E-CVT变速器。

  捷豹 E-PACE

  预售价:29万起

  捷豹想要打开豪华SUV市场,仅凭F-PACE显然不够,还需要一款定位更加亲民的车型——E-PACE。国产E-PACE基本保留了海外版车型的设计风格,采用捷豹家族式设计语言。整个上进气格栅在尺寸上可谓非常夸张,给人极大的震慑力。两侧的LED大灯造型在视觉上非常深邃,配合更加扁平的下唇设计,俨然一副霸气凛然的贵族气场。新车在侧面上由错落有致的腰线勾勒,在光影的照耀下,从任何一个角度都能展现出极为美妙的腰线。

  

  如果说光外观就很运动,那么内饰则更难挑出刺儿了。E-PACE采用了大量皮革+缝线处理,能够明显感觉到捷豹家族细腻的做工和品质上乘的用料,内饰采用了与F-TYPE类似的设计,都是以驾驶员为中心的布局,配合中控区域极大的倾斜角度,无时无刻都在挑逗着驾驶员的运动神经。

  

  新车在动力上将会搭载Ingenium系列的2.0T发动机,划分为高低功率版本,低功率版最大功率为147千瓦,峰值扭矩为320牛·米;高功率版的最大功率为184千瓦,峰值扭矩为365牛·米,匹配来自采埃孚的9AT变速箱。这个动力基本比现款Q3、X1以及GLA都要更好。

  凯迪拉克 XT4

  预售价:27万起

  凯迪拉克近几年的车型在设计上可是越来越出彩了,但要说最具年轻运动化的车型,应该是这款即将上市的XT4。作为凯迪拉克首款中小型SUV,在外观上几乎照搬海外版车型,经典的钻石切割车身线条、星瀑式前大灯、直列式飞翼尾灯等设计在这款紧凑型SUV上全部得到延续。前脸设计非常具有品牌辨识度,与XT5有些相似,并且有风尚版和运动版两种风格可选。

  

  新车在内饰方面依旧逃不出家族式设计,但是在线条上加入了大量的折线和曲线,对于年轻化的表达还是非常到位。中控台配有大量真皮以及木纹进行装饰,无论是对档次感还是豪华气息的营造几乎都是同级最强。三幅式方向盘、双筒式仪表盘以及换挡拨片的引入也给人十足的战斗感。

  

  动力方面,XT4将搭载一台2.0T涡轮增压缸内直喷发动机,具备闭缸技术,在低负载工况下可实现双缸运转,以提高车辆的燃油经济性。最大功率为241马力,峰值扭矩达350牛·米。传动方面,新车标配9速手自一体变速箱,并提供两驱版和四驱版车型。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a207016.html

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