15万带四驱系统这三款合资SUV不怕走烂路

2018-09-13 导购今日头条车都芸集

　　选择四轮驱动或两轮驱动车型，这可能不会反映在普通的城市车上，但是当你真的出去野外玩耍时，如果更加泥泞和多样化，我相信你会了解被困汽车的情况。四轮驱动的重要性。今天，我将介绍几款价格约为150,000的小型SUV。虽然这些车身材料较小，但四轮驱动的容量可能相当大。

　　长安福特翼搏自动4WD 尊翼型

　　新款2018 福特翼搏在外观设计上仍保留了原有的小包，加上全新的前脸设计，大口形网眼设计搭配镀铬装饰，显得更加年轻。上一代的造型基本上保留在车身上，简洁直观，小巧的包包显示了汽车的越野性和运动性。

　　新款翼搏内饰的变化比较大，可以看出内饰的整体布局更加现代，中央控制大屏采用半悬挂式设计，水平放置空调出风口设计，从顶部到底部。方向盘也改为三辐多功能方向盘，可控制仪表板信息和蓝牙、音量、巡航控制。与此同时，自动四轮驱动尊翼型的配置仍然非常丰富。主要有5个安全气囊、轮胎压力检测、ABS、车身稳定系统、前后停车雷达、倒车影像、固定速度巡航、上坡辅助、发动机启停等功能。

　　全新翼搏自动四轮驱动尊翼型由2.0升自然吸气式发动机提供动力，最大功率为170马力，最大扭矩为202牛米。变速箱配备6速自动变速箱。工信部油耗为7.8L。框架采用前端麦弗逊 +后部多连杆独立悬架。

　　别克昂科拉全自动四驱全能旗舰

　　昂科拉外观非常圆润，感觉非常可爱，它应用于设计别克全新的家庭风格设计，翼形全LED大灯，纤细而锐利，飞翼铬网的设计接近于两侧的前大灯，整体简洁性不会丢失。内饰采用别克标志性360度环抱设计，布局围绕驱动器构建，中央控制显示略小，但中间区域有更多按钮，对于新手来说有点乱，但是整体感觉还是比较科学和技术的。在配置自动四轮驱动全能旗舰型主要有5个安全气囊、轮胎压力检测、ABS、车身稳定系统、后停车雷达、固定速度巡航、上坡博辅助和发动机启停。