2.4L自吸/1.5T涡轮你选谁 思铂睿 PK INSPIRE

　　就在上周，东风本田旗下全新旗舰轿车INSPIRE正式上市，包括燃油版与混动版车型，售价区间为18.28万元-24.98万元。对此不少消费者心生质疑，INSPIRE和思铂睿是什么关系，其实他们没什么关系。但它和雅阁却是同平台车型，也可以说是姊妹车型。不过对于本田粉来说，INSPIRE的这次登场可以说是失望大于期望，除外观再无其他运动之处，随后搭载2.4L+8DSG组合的运动之选思铂睿也将停产。而对本田来说，现阶段已经完成可以与大众帕萨特、迈腾分庭抗礼的“双子座”车型的布局。那么INSPIRE与前辈思铂睿有什么区别呢？

　　今天对比的两款车型为INSPRIE 2019款 260TURBO 精悦版VS思铂睿2017款2.4L豪华版，两款车均为次顶配车型。

　　首先是价位上，INSPIRE最低配车型指导价相比思铂睿上涨2900元，顶配车型则低了18100元。车身尺寸方面，INSPIRE长、宽以及轴距都有所增加。外观方面两款车均采用本田家族式设计语言，INSPIRE更显年轻、运动，在灯光配置上两款车在低配车型上仍带有卤素大灯，这点有失这个价位的水准。INSPIRE轮毂样式视觉效果优于思铂睿，更贴合整车运动气息。

　　INSPIRE内饰与现款雅阁相似，给人第一印象是与年轻、运动的外观有鲜明的对比，整体造型中规中矩。8英寸中控屏功能齐全，集成了高德地图，但不支持Car Play手机互联功能，只有Honda CONNECT。思铂睿中控采用偏驾驶者设计，更大程度上照顾驾驶者，三幅式多功能方向盘控制定速巡航、蓝牙电话、多媒体等功能，中控屏界面设计简单明了，反应流畅。

　　拥有近30年历史的INSPIRE，如今又以雅阁姊妹车型名义引入国内，与雅阁共享同平台，产品力自然不弱，不过1.5T发动机对于追求动力的消费者来说诚意不足。而上市以来一直叫好不叫座的思铂睿在INSPIRE上市后也将面临停产，对于喜欢自吸的消费者，现在入手思铂睿是不错的选择。

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