免费保养次数减少 2018款卡缤养车成本

2012-06-05 用车技巧汽车之家任博

　　提到小型SUV市场，这绝对是一个充满个性与鲜亮色彩的领域，无论是中国品牌、日系品牌还是美系品牌，都在这个领域杀得你死我活的。而作为法系车代表的卡缤，则可谓是这个领域的一个“另类”，其多达17种的配色方案在它上市时绝对堪称吸颜绝活，毕竟对于小型SUV市场来讲，足够个性才是王道。

　　从目前的情况来看，卡缤在小型SUV领域的热度也一直名列前茅，一直和逍客、XR-V进行着激烈的竞争，那么今天我们就从售后角度来聊聊，这款热度颇高的法系小家伙和那些一直占据优势的日系对手相比，能有多大胜算呢？

　　养护费用改变很大

　　卡缤的售后政策随着2018款的到来而发生了很大改变，可能很多车主并没有因此注意到，下面我就分别为大家放上之前2015款时的养护费用试算和2018款最新政策后的试算，大家可以清晰的看到新政实施后，卡缤在售后养护费用方面的增幅情况。

　　作为一台小型SUV车型，卡缤的最大竞争对手毫无疑问就是XR-V、逍客，从汽车之家的网友关注数据即可看出一二，日系车型一直在保养方面占据着很大优势，而卡缤的出现，显然是一定程度的改变了现状，5万公里内全免的机油机滤费用几乎占据了保养费用的大半江山，算下来卡缤6万公里的养护花销和逍客、XR-V很接近，都是5000多元的水平，费用优势很大，从汽车之家车型论坛中即可发现，这个优势甚至成为了不少车主选择卡缤的理由之一。

　　不过随着2018款车型的推出，卡缤的售后政策发生了很大变化，之前10次免费的政策几乎被腰斩，6万公里的养护费用也从之前5000多元涨到了9000多元，之前的费用表现几乎是和逍客、XR-V等第一阵营的选手平起平坐的水准，如今却失去了与这些对手的竞争优势。

　　油耗表现有优势/“补救措施”很务实

　　卡缤在售后养护费用方面的退步确实让人很惋惜，毕竟作为一台小型SUV车型，小保养都上千了，对于这个级别的用户来讲，并不是所有人都能接受的。不过也不用急着吐槽，虽然卡缤在免费政策后的小保价格偏高，但雷诺的售后表示：只要是满足原厂要求的规格、粘度等级的机油，用户均有自主选择的权利，4S店不会强制车主使用原厂机油。这个开明的规定着实让卡缤挽回了不少面子，相信也会让很多现任车主松了一口气。

　　卡缤主要竞品油耗展示（用户热门对比车系口碑排行）车型油耗水平东风日产-劲客（1.5L NA）MT：6.1L/100km，CVT：6.8L/100km东风雷诺-科雷嘉（1.2L Turbo）9L/100km东风日产-逍客（1.2L Turbo）MT：7.1L/100km，CVT：7.5L/100km东风本田-本田XR-V（1.5L NA）MT：6.6L/100km，CVT：6.8L/100km