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海外版折合RMB51万 宝马全尺寸SUV首秀

2018-11-27  导购 优视汽车

  说到豪华品牌旗下的全尺寸SUV,可能很多人会想到奔驰GLS、红旗LS5、凯迪拉克ESCALADE、雷克萨斯LX、林肯领航员甚至是英菲尼迪QX50等车型,它们尺寸巨大、价格不菲,对于一个品牌来说可以说是承当着这个品牌在市场中的"领导"地位。毕竟,旗舰SUV实力的体现就是整个品牌实力的体现,因此,把旗舰车型造好了,消费者和同行自然而然地就会认可你这个品牌,这点放在任何一个品牌上我相信都很适用。上面我所提到的这些大型SUV几乎已经涵盖目前全尺寸SUV领域的所有车型了,但是有一个有趣的现象不知道大家发现没有,那就是宝马和奥迪目前都还没有自己的大型SUV,倒也不是说宝马、奥迪没有这方面的研发能力,只不过可能恰巧它们以前并不是很看重这个领域。

  

  

  而事到如今,宝马也似乎是后知后觉了,因为马上它就会在明年的3月份将旗下全新的全尺寸SUV,宝马X7给投放到国内市场。作为一台对标奔驰GLS的旗舰SUV,宝马X7在此次广州车展期间举行了一个小型的内部品鉴会,实车也有所亮相,并且还透露了宝马X7在北美的起售价是xDrive40i版本为73900美元(折合人民币51.07万元),xDrive50i为92600美元(折合人民币63.99万元)。因此对于这款车的即将到来,师哥预计买奥迪Q7的可能要真后悔了,宝马这全尺寸SUV将入华,外观更大更霸气,价格低至51万,档次还远超路虎揽胜。而通过此次宝马全尺寸SUV在华完成的首秀活动,网友们也纷纷表示:真这价格的话估计能大卖。可惜就是现在还是美国那边的价格,因此最终价格到底是多少我们依旧不得而知。不过师哥猜测再怎么便宜可能也不会低于90万,毕竟同级的奔驰GLS已经是102万起步了,对此你们觉得呢?

  

  

  车型级别上,宝马X7定位全尺寸大型SUV,是目前宝马旗下尺寸/轴距最大的SUV车型,德系BBA阵营当中,奔驰GLS、宝马X7均为旗舰级全尺寸大型SUV,仅剩奥迪缺乏同类竞品,而目前奥迪旗下最大的SUV就数Q7(定位中大型SUV)。平台方面,宝马X7基于最新的CLAR平台打造,提供6座和7座两种版本车型,它的车身尺寸长、宽、高分别为5150×1990×1800毫米,轴距超过了3米,达到3100毫米,整体看起来也是比Q7和路虎揽胜这样的中大型SUV还要更加霸气,气场确实很强。不过,它的整体造型风格依旧属于传统SUV,和宝马X4/X6的轿跑风格截然不同,这点倒和奔驰GLS的硬朗风格类似。

  

  

  外观部分,结合亮相的实车和之前发布的官图来看,新车采用巨大的双肾式前格栅,两个格栅之间的间距也变得更加紧密。同时,新车两侧细长的大灯组内部采用了激光式大灯,以及比例更加扁平的天使眼LED日行灯。在前保险杠部分,该车采用了巨大的贯穿式U形下部进气口,整体造型十分夸张。

  

  

  内饰方面,宝马X7整体的设计风格与概念版车型基本保持一致。中控台遵循宝马"以驾驶员为中心"的原则,并且采用全液晶仪表,搭配12.3英寸中控液晶屏,科技感十足。虽说整体看起来还是不像奔驰那样整个连起来的屏幕霸气,但是在设计感上已然提升了一个台阶,值得表扬。此外,宝马X7最引人注目的就是其采用了全新造型玻璃材质的电子挡把,而这也提升了该车的奢华质感。

  

  此外,宝马还为X7的内饰氛围灯提供了6种颜色方案,并有呼吸功能,当发动机点火、开关车门以及电话来电时,氛围灯都会闪烁,不得不说这点也是相当酷炫的。

  

  

  

  空间方面,X7标配7座座椅,采用的是2+3+2的布局,中间两个独立座椅是选装件。在功能方面,全车座椅都标配加热,前排座椅则可选装通风和按摩。进出第三排的方式有多种,除了座椅间的通道外,第二排座椅也可向前翻折方便进出,因此,空间实用性方面是毋庸置疑的。此外X7的全景天窗配备了3块玻璃,因此坐在第三排也不会感到憋屈,很好地考虑到了第三排乘客的乘坐感受。

  

  

  动力方面,宝马X7先期提供xDrive 50i、xDrive 40i、xDrive M50d、xDrive 30d四款车型,分别搭载4.4L双涡轮增压V8发动机(465马力/649牛·米)、3.0L涡轮增压直列六缸发动机(340马力/447牛·米)、3.0L四涡轮增压直列六缸柴油发动机(400马力/760牛·米)和3.0L涡轮增压直列六缸柴油发动机(265马力/620牛·米)。

  

  

  传动方面,则均匹配8速自动变速箱和四驱系统。其中xDrive 50i车型将可选动态操作套件和越野套件,并标配自适应空气悬架。其0-96km/h加速仅需5.2s。底盘方面,宝马X7配有带电子控制减震器的自适应悬架和位于车轴的空气弹簧。通过按钮或使用BMW智能触控钥匙可以调节车辆高度,升降范围可达80mm,以适应各种路况。同时,整体式主动转向系统和主动防侧倾的魔毯智能空气悬挂提供舒适和操控的完美结合。此外,新车还将提供4中驾驶模式选择,包括岩石、碎石、沙地和冰面等以应对各种严苛路况。

  

  点评:总的来说,宝马X7的到来无疑是奔着奔驰GLS去的,外观设计自然不必多说,看起来确实是霸气十足有种"君临天下"额既视感。而在内饰设计、功能以及人性化方面,宝马X7也都在尽情地诠释着新一代旗舰SUV应有的素质。所以,年代或者是明年初这款车在进入到国内市场后,廉颇老矣的奔驰GLS是否还能有还击之力呢?这台全尺寸的宝马最新家族旗舰又到底会定价多少呢?我们还是继续耐心等待吧。毕竟首发过后,离正式上市也就不远了。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a208936.html

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