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SUV销量超高 轿车价格实惠 选谁好?

2018-12-04  导购 玩车教授

  选择人生第一辆车时,很多人都纠结过买轿车还是SUV。单从硬件规格看,SUV好像普遍比轿车大,这种大给人主观感受就是更划算,恰好SUV卖的特别火,身边的朋友都推荐。但仔细想一想轿车也能满足自己的需求,价格还便宜不少,SUV和轿车真正的差别在哪里?

  油耗

  

  同轿车相比SUV的油耗会高不少,同样的轴距SUV整备质量一般比轿车高出100-200公斤,更重的车身会导致SUV市区油耗明显增多,虽然有些SUV特意把油门调校的非常轻盈,但是它的加速阻力是绝对要比轿车大的。

  

  长途行驶SUV的油耗同样会比轿车高一些,但差距没有市区油耗那么大,导致长途行驶油耗偏大的有两点,SUV需要比轿车配备更宽的轮胎以保证动态性能,这点会轻微影响油耗,而真正让油耗增多的是风阻系数,SUV的迎风面积要比轿车大很多,在高速上行驶空气阻力更大。

  空间

  

  一般SUV会比轿车轮距略宽一点,但是两者的横向空间差距并不大,SUV真正引以为傲的是纵向空间(头部空间),轿车有三厢和两厢之分,除溜背造型外大部分SUV都是一种类型,储物箱与乘坐区域贯通的设计让SUV车内空间更大扩展性更好,相对来说SUV要比轿车能装货。

  

  相比轿车低矮的车身,SUV的座椅高度在进出车内时对成年人来说更便利,在设计SUV车身时如果刻意优化A柱与B柱的间距和地台高度,进入车内是非常轻松方便的,对于年轻消费者来说这点似乎并不重要,但是对中年人来说少弯腰少抬脚倒是一个非常细心的设计。

  驾驶

  

  平常慢悠悠的开,轿车和SUV不太容易找到差距,由于SUV悬架行程普遍较长,快速碾过减速带或者坑洼时,底盘滤震更容易给人好感,而且有些SUV转向调校轻盈,虽然路感不多但是开起来更容易让普通消费者接受。

  

  轿车与SUV驾驶层面的差距主要体现在底盘动态性能,由于轿车本身重心就比较低,车身侧倾相对比较小,过弯时更容易给人信心,另外轿车的悬架行程短,在高速上底盘更紧致,悬架对路面起伏处理更加紧绷运动。由于轿车的车身设计与SUV差别很大,不仅车头迎风面积小,车身侧面也是如此,在经过横风地段时轿车方向盘不容跑偏。SUV牛高马大的车身看起来比较大气,但是开起来盲区比较多,从驾驶安全层面来讲轿车略好于SUV。

  用途

  

  底盘高前后悬短通过性好这是SUV的固有优势,除了这些外SUV其实还有不少强项,SUV的牵引力普遍比轿车大,这是两者的用途所决定的,如果经常开车拉货,那么SUV更适合一些。

  

  通过性好必须要求SUV的爬坡性能满足要求,虽然SUV的传动系统设计之初不太倚重加速性能,但是SUV低速扭矩放大更适合去爬坡。较高的离地间隙和进气口高度,让SUV的涉水深度远高于轿车,经常内涝的市区开SUV更保险。

  心理

  

  轿车低矮的坐姿操控上算是一种优势,但是低矮在人的心理上却是一种劣势。坐进高大的SUV内,开阔的视野让人更从容,而高高的坐姿无形中增加了一丝心理上的优越感,有些SUV在设计之初就刻意把座椅布置的很高,厂商显然非常了解用户的切身需求。

  总结

  如果仅仅在市区用车,轿车不但好开而且省油,要是长期在城乡结合地带行驶,那么SUV更加合适。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a209094.html

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