丰田卡罗拉VS马自达3 谁才是你的最爱?
一说到家用车,相信车友们可以像报菜名一样,说出一系列车型。在这些家用车中,变化较大的便是卡罗拉和马自达3了。在今年洛杉矶车展上,丰田和马自达分别发布了2020款卡罗拉和2019款马自达3,它们的造型吸引了不少围观群众。由于暂时无法进行试驾,所以车叔从它们的外观和参数方面来简单做一下对比。
外观设计
这两款车的外观设计几乎是两极分化的。与马自达3相比,卡罗拉拥有更宽大的车窗和中规中矩的侧面轮廓。车头的大灯与2019款卡罗拉两厢车的大灯相同,但2020款卡罗拉拥有更加扁平的车头,丰田车标位于前保险杠顶部而不是镶嵌在格栅中。车尾的设计依旧比较保守,下方拥有网状图案,SE和XSE车型上则配备了双排气管。
至于马自达3,从侧面看上去,最明显的特征是那长长的发动机罩和向后移的驾驶室布局。与2020款卡罗拉不同,2019款马自达3具有超凡的魅力和戏剧性,它可以通过解构风格的前格栅、圆形光晕的尾灯和纤薄的前大灯来吸引眼球。
内饰风格
极简主义定义了这两款车的内饰风格。大尺寸触摸屏是卡罗拉的核心,两侧各有一个旋钮和一排按钮。它和中控台是分开的,这使得它看起来就像是悬浮在中控上面的。空调控制部分安装在中央通风口下方,看起来非常简洁。在高配车型上面,7英寸的电子显示屏替代了传统的仪表盘,为其增添不少的技术感。
马自达的内饰往往更倾向于高端,而2019款马自达3延续了这一趋势。凭借8.8英寸的触摸屏和模仿豪华汽车设计的中控,马自达3的内饰看起来低调而且精巧。双色调的内饰也赋予了它许多运动风格。为了让马自达3的内饰更加高档,马自达为其配备了12个Bose扬声器以及金属材质的扬声器网罩。
动力规格
卡罗拉拥有两种发动机选择,其中L、LE和XLE车型配备了1.8升四缸发动机,SE和XSE车型则为2.0升四缸发动机。得益于全新的四轮独立悬架,丰田表示这款卡罗拉在不牺牲舒适性的前提下,拥有更好的操控性。为了让卡罗拉变得好玩,丰田为2.0升发动机车型配备了6速手动变速箱。当然,CVT变速箱依旧是可以选择的。
马自达3也有两种发动机可选,传统的Skyactiv-G发动机和马自达的新型Skyactiv-X 2.0升发动机。由于创驰蓝天技术的加持,这两款发动机都将提供更加强劲的动力。与前一代产品一样,第四代马自达3配备6速手动和自动变速箱。虽然前轮驱动是标配,但此次马自达为其配备了全轮驱动系统,以增加它的吸引力。另外,根据马自达的消息,这台Skyactiv-X 2.0升发动机将会被加入到马自达第一个轻度混合动力系统中。
目前,这两款车预计都会在2019年初在海外上市销售,国内的上市时间待定。
车叔总结
看得出来,这两款车都朝着年轻化和运动化的风格发展。与国内的1.2T、1.6升以及1.8升发动机的卡罗拉相比,新款卡罗拉拥有更高的排量,而且还在高排量车型上加入了手动变速箱,加上TNGA平台的转换,新款卡罗拉绝对会改变老款那平庸的风格。马自达3一直在强调运动,新款马自达3的全轮驱动更是加了不少分。而马自达的轻度混合动力系统也预示着马自达会朝着新能源的方向发展,这是大势所趋。那么,车友们喜欢哪款车呢?
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