6.98万的“乡村新神车” 让老百姓放心开

　　现如今，国内汽车消费市场整体呈现年轻化，小型SUV领域也是各大汽车厂商的必争之地。宝骏也在不久前推出了中期改款车型——2019款宝骏510，指导售价为6.98-7.78万元。宝骏510的老款并没有被新款所取代，新款老款都在售,老款售价5.48-7.69万。

　　宝骏510定位为小型SUV ,在造型上紧扣"年轻”二字，延续了经典家族设计的同时进行了细节优化和提升,让整车看上去更时尚、运动，更加符合年轻消费者的审美。作为中期改款车型,宝骏新款510在外观造型上的改变并不大,整体视觉效果更加时尚、运动。

　　新车最大变化在于进气格栅的造型,全新设计的亮黑色矩阵式进气格栅，使前脸着起来更加精致。新款宝骏510的车身尺寸为4220*1740*1625mm轴距为2550mm。整体车身尺寸没有变化。

　　侧面线条十分舒展,流动式的腰线设计让车身变得更加修长,车尾顶部的扰流板设计更加灵动大气, 2550mm的轴距表现中规中矩。无钥匙进入系统和无钥匙启动系统为宝骏510全系车型标配。门把手采用了镀铬的双色设计,显得更加精致。

　　尾部造型的变大较为明显，修长的一体式尾灯和保险杠底部的银色护板都做了大幅调整,将整车运动气息营造的尤为突出。全新锋旋尾灯造型相比老款车型更为狭长,转向灯和倒车灯为卤素光源，,在夜晚点亮后拥有较高的辨识度。倒车影像为全系标配,影像显示清晰度良好,并带有转向随动的距离辅助线,即使在狭窄的位置泊车也十分容易。

　　宝骏510全系标配16寸的铝合金轮毂，车轮的配置也相当的高，采用佳通comfort 228系列，而且连备胎也为全尺寸。前后刹车标配均为盘式制动。

　　宝骏510的内饰采用了环体式座舱设计，,整体的布局简洁清晰又富有层次感。黑色为主搭配橙色的拼色座舱,增强了车内的运动感。中控台上方采用了大面积的硬性塑料材质，并在中控台多处应用了皮质包裹和镀铬饰条进行装饰,做工和触感都不错,提升了车内时尚感。

　　真皮质包裹的三幅式多功能方向盘握感舒适,尺寸大小也刚刚好。平底的设计,更加突出运动感。两侧的多功能按键包含了多媒体、电话、定速巡航等常用功能。

　　宝骏510全系标配了单区自动空调系统,操作区域采用物理按键和拨片的操控方式，手感表现不错。此外,新车在前后两排配备了12V电源接口和USB接口,满足车内乘客的需要。新车全系标配了时下流行的全景天窗,天窗开启面积为365mm ,透光面积为820mm ,在采光和通风功能方面都表现十分出色。

　　宝骏510全系搭载了来自通用的1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力/82千瓦,峰值扭矩147牛米。与发动机相匹配的是5速AMT变速箱,旋钮式挡把造型精致,手感舒适,拥有平顺的换挡表现。

　　新款的宝骏510在产品的升级中其目的也非常明确，更好的用户体验以及更上档次的内饰细节让它在同级别拥有更出色的竞争力。一台即便8万元不到的小车，而且还是一台自动挡车型，宝骏510在制造成本上已经做得足够厚道，已经不能要求更多了。对于很多预算不高，但又想拥有一台产品力不错，外观看着时尚而且配置丰富的车型的消费者来说，实在拥有非常大的诱惑力。

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