雷克萨斯CT替代品的UX 会是宝马X2的对手吗

　　虽然2018年中国汽车市场进一步萎缩，但却不意味着各个细分市场全面下跌，其中豪华SUV市场的需求明显进一步加大。而正是有着明显的需求，也催生了全新宝马X2、沃尔沃XC40以及凯迪拉克XT4等新车型的诞生。

　　雷克萨斯作为日系高端豪华品牌，也不甘寂寞，在前段时间推出了全新的入门紧凑豪华SUV车型UX系列，其售价为26.80-37.10万元。虽然是入门车型，售价也不低，但依然吸引了不少的市场关注。

　　雷克萨斯UX能够吸引众多的关注，与它出色的外观以及内涵不无关系。它延续了雷克萨斯最新的设计语言，刀锋式线条轮廓足矣营造出辨识度前脸造型。

　　虽然身材不大，但紧致的车身线条依然营造出俯冲的车身姿态。流行的贯穿式尾灯元素则是车尾的一大亮点，凹凸有致的两侧尾灯虽然不是雷克萨斯最新的风格，但仍然非常有特色。

　　作为一款入门级SUV车型，全新雷克萨斯UX的长宽高分别为4495/1840/1520mm，轴距为2640mm；这样的身材与同级别的竞品宝马X2、英菲尼迪QX30相仿，但比宝马X1、凯迪拉克XT4等对手则要小一圈。

　　内饰部分，全新雷克萨斯UX采用了一个全新的设计语言，不规则的中控台与RX、NX等车型都有明显的不同，悬浮式的中控台经过重新设计，造型更加年轻。

　　动力部分，UX系列仅推出一款搭载了2.0L发动机的200 F车型，这台发动机也是与丰田C-HR保持一致，其最大马力为173Ps，与其匹配的有CVT变速箱。

　　除此以外，UX虽然是雷克萨斯的入门车型，但主打车型依然是混合动力车型，搭载了全新的Dynamic Force 2.0L混动系统，综合最大马力为184Ps。值得一提的是，UX 260h F SPORT版还配备了AVS可变悬架和E-Four后桥电机，后者可协助车辆实现四轮驱动。

　　雷克萨斯UX，作为一台紧凑级豪华SUV，以雷克萨斯的定位来说，它的定价其实不算很高。不过作为取代CT系列的一款车型，UX系列以后将成为雷克萨斯的入门车型，它的定价仍然有些偏高了。唯一让消费者开心的是，UX不再像NX一样，采用老旧的平台研发，而且最新的TNGA开发而来的。

　　毫无疑问，时下的年轻人购车更喜欢一步到位，这也导致豪华SUV市场需求日益增加。雷克萨斯UX也更是瞄准了这个细分市场。以雷克萨斯目前的号召力来说，UX虽然优缺点都很明显，但依然有不错的市场竞争力。

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