加速让你看不到车尾 这2款SUV你确定不入手

　　春节将至，最近公布不少新政来推动来年市场发展，比如我们关注的汽车领域，不仅新能源汽车补贴继续优化，还要推动农村汽车更新换代，看来未来农村汽车市场将大有表现。而如今年轻朋友已经成为消费主体，这就意味着，加速出众的车型将更受到瞩目，比如下面我们推荐的这两款：柯迪亚克GT与大众探岳，与同级车型相比，都有着比较出众的加速表现，绝对不是等闲之辈。

　　柯迪亚克GT轿跑SUV设计出众，探岳较低调

　　柯迪亚克GT可以看做柯迪亚克的兄弟车型，前脸采用凹字形的中网格栅和分体式大灯，具备较高的辨识度，而侧面采用很能凸显运动感的溜背设计，看起来有股蓄势待发的冲劲，车尾造型简约干练，犀利的尾灯与粗壮的双出排气体现出这是一台轿跑SUV的气质。

　　探岳整体外观设计与探歌有着很大的相似，可以看作探歌plus，前脸最吸引人的就是大灯下方的两个异形灯带，集成日间行车灯和转向灯两个功能，侧面沿着车顶镶嵌的镀铬装饰很显动感，车尾造型简约耐看，排气采用隐藏设计，看上去较为低调。

　　柯迪亚克GT空间宽敞，符合家用需求

　　相比于外观的凌厉，柯迪亚克GT内饰就显得平易近人多了，整体属于偏家用的设计，布局非常规整，但是在细节处还是体现出运动的氛围，比如平底方向盘、全液晶仪表、一体式座椅以及碳纤维纹理的饰板，可见在内饰部分，设计师也时刻抓住机会让我们了解到这台车的运动特性。

　　柯迪亚克GT的车身长宽高尺寸为4634*1883*1649mm，轴距达到2791mm，这保证了它具有宽敞的空间空间。另外，溜背造型原本会影响一部分的头部空间，而斯柯达对后排车顶进行掏空处理，很好的规避不良后果。

　　探岳的内饰设计采用了大众最新的设计风格，具体表现为两点：中控台向驾驶位倾斜、出风口下移到多媒体大屏下方，让操作更具便利性。同时中控台右侧采用了较多的硬质亮面装饰板进行点缀，有效提升视觉效果。

　　探岳的长宽高尺寸为4589*1860*1660mm，轴距为2731mm，相比于同集团的柯迪亚克GT，探岳在尺寸方面并没有优势，不过设计师为后排座椅加入了前后调节功能，在用不到后备箱的情况下，可以将座椅调至最后，这样可以弥补轴距上的短板，保证乘坐体验。

　　柯迪亚克GT性能出色，动力可选性多

　　动力方面，跑出6.48秒好成绩的柯迪亚克GT搭载一台2.0T高功率涡轮增压发动机，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛·米，传动方面匹配一台七速湿式双离合变速器。此外柯迪亚克GT还拥有TSI280和TSI330两种动力版本的车型，供对动力有不同需求的消费者选择。

　　跑出6.68秒成绩的探岳的动力总成与柯迪亚克GT一样，同为一台采用高功率调教的2.0T发动机，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛·米，传动部分也同样为一台七速湿式双离合变速器，而至于其与与柯迪亚克GT存在零点几秒的加速差距，可能是因为测试环境和条件的不同。

　　综合而言，运动气息强烈的柯迪亚克GT更适合年轻朋友入手，配上其出众的加速表现以及轿跑SUV出众设计，做到颜值与实力兼备，相信是值得我们入手的车型。

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