10-30万预算买台新能源车有哪些靠谱选择？

2019-02-03 导购电动汽车时代网

　　近期的油价再次上涨，让年前加油的车主们心痛不已。为什么不考虑考虑买一台油耗更低甚至0油耗的新能源车回家过年呢？以下这几款新能源车的补贴后售价在10-30万元的价格区间内，都值得入手哦！

　　欧拉iQ（纯电动）

　　补贴后售价：8.98-10.88万元

　　欧拉是长城旗下全新的新能源品牌，而iQ则是其首款车型，定位于跨界SUV。欧拉iQ是一款正向研发车型，外观造型非常大胆，车头设计富有未来感，侧面看起来更像是升高底盘的轿车。内饰走的是简约路线，颜色搭配也比较新潮，只是在如今的潮流趋势下，中控屏幕的尺寸略显小气。

　　动力方面，欧拉iQ搭载了最大功率120kW，最大扭矩280永磁同步电机。电池组容量分为46.57kWh和47kWh两种，工信部续航里程分别为360公里和401公里。如果使用直流快充从30-80%需要25分钟，使用交流慢充将电量充满的话需要8小时。

　　比亚迪秦Pro新能源（插电式混合动力/纯电动）

　　补贴后售价：14.99-29.99万元

　　比亚迪秦Pro新能源是我们比较熟悉的一款车型了，外观上与燃油版基本一致，都是采用了Dragon Face设计语言，颜值在同级车中算得上数一数二的高。在中网式样等细节方面，燃油版、DM版和纯电版车型都各不相同。内饰造型简洁，中控大屏非常抢眼。

　　秦Pro新能源采用了插混和纯电两套动力系统，其中DM车型搭载的是一台1.5T发动机与前轴单电机的组合，官方0-100km/h的加速时间仅为5.9秒。纯电的EV500车型最大功率120kW，最大扭矩280Nm，电池组容量为56.4kWh，工信部续航里程达到了420公里。

　　领克01 PHEV（插电式混合动力）

　　补贴后售价：19.98-22.98万元

　　领克01 PHEV在外观上与燃油版车型基本保持一致，个性、独特是这款车给人最深的印象。分体式大灯和前脸造型具有很高的辨识度，这种设计风格已经成为了领克的家族印记。内饰造型较为简洁，中控屏幕向驾驶员方向倾斜，内饰的配色和用料颇有类似沃尔沃的北欧风格。

　　领克01 PHEV车型搭载了一套CMA架构的插电式混动动力总成，由1.5TD直列三缸涡轮增压发动机和一台电动机组成。发动机最大功率132kW，峰值扭矩265Nm，匹配7速双离合变速箱。电池组容量为9.4kWh，纯电续航里程为51公里，官方的综合续航里程达到了992公里。

　　WEY P8（插电式混合动力）

　　补贴后售价：25.98-27.98万元

　　WEY品牌自诞生以来就有着非常高的热度，P8作为首款新能源车型，受关注程度自然不低。P8的外观设计非常吸引眼球，巨大的中网几乎占据了整张前脸，窗线由前向后上扬，再加上双边四出排气管，整车运动感十足。内饰设计与VV7十分相似，用料和做工都不错。

　　P8的动力总成由一套2.0T涡轮增压发动机和前后电机共同组成，其中前电机负责辅助发动机，后电机则主要用于驱动车辆。整套动力总成综合最大功率为250kW，综合最大扭矩为524Nm，变速箱采用的是6速双离合变速箱。工信部的纯电续航里程为50公里。

　　上汽荣威MARVEL X（纯电动）

　　补贴后售价：26.88-30.88万元

　　荣威MARVEL X的外观设计在传承荣威品牌的家族特征的同时，营造了非常不错的科技感和时尚感，隐藏式门把手的设计十分讨巧。内饰造型同样亮眼，双辐方向盘和巨大的中控屏幕非常惊艳，几乎所有的功能都集成在了19.4英寸的大屏中。同时，内饰的用料和配色都让人满意。

　　动力部分，MARVEL X共提供了两套动力总成，后驱版车型最大动力输出为137kW/410Nm，而四驱版车型则达到了222kW/665Nm，四驱版车型百公里加速时间仅需4.8秒。MARVEL X的电池容量为52.5kWh，后驱版车型的工信部续航里程为403公里，而四驱版车型则为370公里。

　　自主品牌经过近几年的大力发展，在新能源车型领域已经取得了相当不错的成绩，车辆各方面的综合表现与合资品牌相比有过之而无不及。不知道您会把以上的哪款车放入意向清单中呢？