10万合资紧凑家轿它空间最大 油耗也很低

　　对于家用车来说，如果它们能做到省油、舒适、空间大这几点，那销量基本上都不会太差，毕竟大部分小伙伴花10来万买台车，基本上都是用来代步的，图的就是实用。

　　今天要跟大家聊的，就是这个价位里一位比较热门的选手，它就是广汽本田的凌派（9.98万~13.98万元），咱们从家用车的角度，来给大家分析分析，这台月销接近两万台的凌派到底怎么样。

　　都有哪些优势？

　　其实讲到凌派的优势，我觉得最突出的就是它的车身尺寸和空间，4756mm的车长和2730mm的轴距，比思域还要大上一号，如果是10年前，一些中级车尺寸也不过如此。

　　空间更是它的拿手好戏，基本上只要你身高不超过180cm，后排腿部空间基本上都会超过两拳，再加上很长的坐垫和几乎纯平的地板，对于后排乘客来说，还是非常友好的。

　　第二个优势我觉得就是年轻化，比如说“小雅阁”风格的外观，相比老款确实要更能吸引年轻人。

　　不过这套设计语言放在凌派上其实还是有争议的，有些小伙伴会觉得不够舒展协调，你们觉得呢？

　　除此以外，很丰富的科技安全配置也能吸引很多年轻人。在高配车型上，什么车道保持、并线辅助、主动刹车等等一应俱全。

　　自适应巡航、车侧盲区影像、LED大灯、液晶仪表等等也都有，对于喜欢高配置的消费者来说，是一个好消息，虽然顶配的指导价达到了13.98万元，但不管多少钱，当消费者想买的时候，有总比没有强。

　　第三个优势就是一些细节设计。咱们开头也说了，凌派作为一台家用车，它的后排空间表现是很不错的，而善于捣鼓细节的本田，还给你一个“免费升舱”的机会。

　　凌派的工程师利用后排扶手，打开以后可以向前伸展连接，直接就可以变为一个小桌板，瞬间变为行政级四座车有没有~

　　聊点实际的，其实这个有了这个桌板，你可以随手放很多东西上去，什么平板啊手机啊都没问题，再加上后排两个USB接口，再长的路途，也只需要带根数据线就足够了。

　　又有哪些不足呢？

　　人无完人，车也是一样的，这台凌派也有着它的一些不足，咱们继续聊聊。

　　首先就是它的动力系统，全新凌派搭载的是一台1.0T 3缸发动机，它的最大马力122匹，最大扭矩173牛·米，匹配手动或者CVT变速箱。

　　其实这样的动力带动这么一台1.3吨左右的小车，代步完全没问题，而且油耗表现也很出色，基本上百公里也就6L油左右，但本田的这台3缸发动机的质感确实一般，抖动和噪音都非常容易感知到。

　　第二个就是它的隔音，这可能也是本田的传统吧，高速状态下不管是发动机还是底盘的噪音都会比较大，舒适性一般。

　　第三个就是它的优惠比较小，根据我在4S店得到的消息，基本上也就是优惠个三四千块钱，相比一些同级别车型来看，价格并不算非常有优势。

　　总结

　　那对于凌派这台车，我们从大家对家用车最关心的几个点给大家聊了聊。总体来说，它的优缺点都非常明显，比如说它有着超大的空间、丰富的科技安全配置、省油的动力系统等优点，但也有着略显粗糙的行车质感、不太平顺的发动机等缺点，如果你能接受它这些缺点的话，还是可以去看一看的。

　　好了，今天的内容就到这里啦~关于凌派，大家有什么问题或者想说的欢迎留言，我在后台等着大家哦，咱们下期内容再见~

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